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日本进口的全球最强武直坠毁!美国:2020年给你解决

时间:2018-10-12 11:56来源:利刃军事 作者:中国航空

 

今年早些时候,日本陆上自卫队的一架AH-64DJ"阿帕奇"武装直升机由于旋翼和机身连接断裂而坠毁,不仅机上两名飞行员无一幸存,坠毁的直升机更是砸毁了一栋民宅,所幸民宅内的平民未受波及,可以算是不幸中的万幸了。

在此之后,美国波音公司自然开始从失事飞机的旋翼开始,调查AH-64系列直升机的旋翼头稳固性问题。经过几个月的研究后,波音公司已经证实了AH-64的旋翼头存在问题,建议世界范围内的AH-64客户都停飞该机。

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图为同样因为旋翼问题坠毁的台湾AH-64E直升机。

当然,起码的商业信誉,波音公司还是有的:波音公司已经承诺,将向全世界范围内的客户提供改良过的旋翼组件,以杜绝此类恶性事故的再次发生:因为在此之前,AH-64系列直升机的最大客户美国陆军就已经出于安全理由,停飞了其所有的"阿帕奇"直升机,直到波音公司推出解决措施为止。

而为了应付"大金主"的苛刻要求,波音公司更是加班加点,搞出了一套应急套件,据悉该应急套件能直接加装在旋翼头上,保证旧版旋翼万一出现事故,直升机本身还能安全落地。

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图为应急降落的新加坡AH-64D,带着旋翼降落起码还能保证机体本身的完好。

但波音公司随后又表示,这套应急套件只"专供"美国陆军,国外客户只能乖乖等待"新版"旋翼组件生产完毕,而波音公司和美国陆军早有固定的时间表,2020年前生产的旋翼组件只够填补美国陆军的空缺,其后才能供给外国客户新部件。

那在这之前怎么办?反正波音公司已经"足够负责",给出了停飞建议,至于要不要继续冒着风险继续飞,那就是客户自己的事情了。

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图为具备弹射座椅的卡-52直升机,AH-64未采用类似的逃生方法。

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