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通航发展|水上飞机的主要业态和运营模式

时间:2018-10-08 09:39来源:飞行邦 作者:中国通航

图4 霍德湖(Lake hood)的水上运营基地

图5 霍德湖(Hood Lake)水上运营基地的交叉跑道

该水上机场为一个半天然半人工的湖泊,呈哑铃状,两头水域较宽,中间窄,有三条可供起降的跑道,分别为1,384 x 57米、588 x 61米和418 x 46米,主要集中北边的水域。除了私人的飞机外,这里也有一些商用飞机起降,由于非常繁忙,机场还有专门建有一个水面上的“控制塔”——水上小木屋。

霍德湖水上飞机基地周围形成了运营维修的集聚区,进一步带动了周边更大范围的产业集聚和配套社区,满足飞行员、业主、相关技术人才等人员的居住商业配套需求。


三、水上飞机特色小镇—塔瓦里斯模式

水上飞机还能成为一个城市或地区发展的文化特色名片,并由此吸引相关业态的集聚,并最终形成具有水上飞行活动特色的城镇。美国佛罗里达的塔瓦里斯(Tavares)就是这种特色小镇的代表。  

塔瓦里斯位于佛罗里达州中部,人口1.5万,家庭收入4万美元。城市的水上飞机基地位于多拉湖(Lake Dora),占地50亩(20公顷),水面的起降跑道为914×61米。该机场归属市政府所有,对公众开放,距市中心商业区仅为1.85公里。这个水上运营基地非常受欢迎,因此,塔瓦里斯也被称为“美国的水上飞机城市”。塔瓦里斯也乐意接受这一昵称,并且投资了近千万美元完善的水上机场的基础设施,使其成为水上飞机爱好者的终极目的地,进而吸引高收入者前往城市消费,带动当地经济发展。同时,城市通过一系列社会事件和活动来提高城市的知名度,包括古董展、游艇展,也有许多跟水上飞机相关的科普及文化消费场所。

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