据工信部刊文显示，上周五，中国商飞公司已正式向成都航空公司交付第七架商飞ARJ21-700直线客机。该机目前已经抵达双流机场，很快便会投入到航班运输任务中。

据悉，这架ARJ21-700翔凤直线客机国籍号为B-3329，该机采用全经济舱布局，共设有90个座席，满客航程为2225公里，最大起飞重量为40500公斤，最高可飞至11900米，最大航程为3700公里。

ARJ21是英文名称“Advanced Regional Jet for the 21st Century”的缩写，意为21世纪新一代支线喷气式客机。ARJ21-700是ARJ21翔凤客机系列的基本型。 ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的70~90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。采用超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼。驾驶舱采用两人体制，航电系统采用总线技术、LCD平板显示并综合化。

ARJ21民用客机是中国第一次完全自主设计并制造的支线客机。采用“异地设计、异地制造”的全新运作机制和管理模式。机体各部分分别在国内四家飞机制造厂生产。ARJ21项目研制采取广泛国际合作的模式。采用了大量国际成熟先进技术和机载系统，发动机、航电、电源等系统全部通过竞标在全球范围内采购，其中有许多系统零部件、产品在中国生产制造。

2008年11月28日，ARJ21-700在上海首飞成功。这次首飞成功，对探索中国民机发展模式、建立中国民机研制生产体系、推进大飞机项目实施具有重要意义。ARJ21系列飞机完全由中国自主完成总体设计、系统集成、总装，并在总体技术、气动布局、系统综合等方面解决了大量关键技术。

据了解，本次交付成都航空的ARJ21-700直线客机由工银金融租赁有限公司出资购买，成都航空公司租赁使用。在进过短暂的适应性调试后，该架机将迅速投入到航班运行中，为成都航空公司2018/2019冬春航线网络布局提供运力支持。