在前不久才落幕的东方-2018的军事演习中，中俄两国陆军作战部队乘坐俄罗斯提供的米-17运输直升机进行立体机动运输，向外界展示了陆军航空兵的真正实力。对于俄罗斯军队装备的米-17运输直升机国内军迷也不太陌生，但是让人十分沮丧的是中国军队装备的通用型直升机基本上都是从俄罗斯进口的产品。其实，军迷一直都非常期待的国产10吨级通用型直升机即将在11月份的珠海航展上进行公开展示。

之前一直都有消息称中国陆军航空兵正在开始换装新型运输直升机，原本装备作战部队的米-17运输直升机开始陆续转交给二线作战部队或许进行封存，这也表明中国军队已经开始接受新的运输直升机，而在近些年来中国并没有向俄罗斯采购新型运输机，那么这次装备的运输机极有可能就是国产直-20通用型运输直升机。直-20、运-20、歼-20和轰-20被军迷称为空军的“20家族”，目前该家族已经有两名成员正式列装作战部队，只剩下直-20和轰-20两位成员。

相比于一直神龙见首不见尾的轰-20隐形轰炸机，直-20还被网友曝出过测试的照片，其实通过照片也可以验证，中国研发的直-20通用直升机就是对应的美国UH-60黑鹰直升机，后者是美军目前主力通用型直升机，也是全球最知名的一款直升机。在上个世纪80年代，中国从美国引进了一批S-70黑鹰直升机作为西南地区补给的主力运输力量，但是机体逐渐老化需要更换，如果能够顺利完成直-20运输直升机的换装工作，那么将大幅度升中国陆军航空兵在高原地区的远程投送能力以及突击作战能力。

而直-20的成功研发离不开一个国家的帮助，那就是中国直升机最大的援助国——法国。从上个世纪90年代开始，法国就开始展开和中国的军事项目合作，以民间合作为由无视西方武器禁运的条款，向中国转让了大量关于直升机的装备技术，如为直-15直升机准备的阿蒂丹-3C涡轴发动机。该发动机的最大功率比UH-60黑鹰使用的T-100发动机还要大出不少，而以阿蒂丹-3C为基础研发的涡轴-10成为了直-20的动力系统。虽然法国转让技术多次遭到美国和其他西方国家的威胁，但是依然坚持履行合同对直-20的腾飞起到了关键性的作用。