没有什么是一成不变的，俄印军贸关系也一样。近几年，俄印军贸领域出现了一些实质性的新变化，印度武器采购对象逐渐从俄罗斯过渡到美国，这对俄罗斯尤为不利。该问题牵涉到了一个目前还没有多少人注意到的问题，那就是俄罗斯在新式武器研发方面，已越来越难以满足印度的需求——这又牵涉到两大话题，一个是俄罗斯装备研发能力的逐渐衰弱，一个是印度快速发展、升级的需求。

俄罗斯至今仍保持着世界第2军事大国的地位，这得益于苏联遗留下的庞大技术资产。有些技术不是其他国家10年、20年（从91年算起）就能反超的——即使是中国，比如战略轰炸机、大型运输机、航空、航天发动机等。有了这些雄厚的技术积累，尽管这些年俄罗斯经济一直困顿，尽管大批的科技人员不断流失，但是，留下来的这些技术人员，包括大批的老专家，在有限的资金下，还是不断的改进着现有的装备，并对新一代的装备进行了探索和研发。于是，俄罗斯大部分装备，特别是航空装备还保持着世界先进的水平，并开发出了世界第2款第4代隐身战机——T50。

但是，一个明显的趋势是，俄罗斯在战机研发领域，在跟跑美国的道路上，已经越来越力不从心。T50（苏57）首飞时间为2010年，比歼20还早了半年，但是，歼20早在2016年末就已经交付，目前已批量生产并形成战斗力，而T50的批量生产型至今还未交付，可见其进度的拖沓。从性能上看，虽然T50号称是隐身战机，但按照俄罗斯自己的说法，其雷达反射面积（RCS）只达到了0.4平米米的水平；这个数据比歼20、F22要高一个数量级，只能算堪堪跨入了隐身战机的门槛。同时，目前俄罗斯在空空导弹方面进展缓慢，与中美已经拉开了半代的差距。据称，俄罗斯在对比测试后认为，目前的T50战机，无法有效对抗歼20或者F22等真正的隐身战机。再加上其价格昂贵（俄方说法是目前大概是苏35的3倍），所以即使是俄罗斯自己，在2025年前的采购数量也只有12架，首批甚至只有2架，只能算是意思意思。

印度原本是十分看好T50战机的，并期望与俄罗斯合作一起打造出印度版的T50战机，也就是代号为FGFA的双座4代型。印度计划为此投资70亿美元，并在前期支付了3亿美元。印度本希望通过这个合作，一方面打造出本国版的比歼20更加优秀的战机，一方面能够在合作中学习到新一代战机的技术和设计方法。然而令印度失望的是，不仅出来的结果，T50战机的性能令人大失所望，而且俄罗斯也基本阻止印度参与研发——虽然很大一部分原因是印度自身技术基础、研发能力太差，可能在俄罗斯看来还不够捣乱的，但对于印度来说，原本的目的可就一个也都达不到了。于是，印度很生气，后果很严重，结果，印度直接撤资了，这进一步使T50项目雪上加霜。尽管目前俄印两方还在就此项目进行沟通，但前景并不乐观。而对于印度来说，如果最终放弃了T50，放眼世界，也就只有美国的F35了。

印度这些年发展很迅猛，目前GDP总量已达2.6万亿美元左右，也就是接近俄罗斯的2倍；印度声称，其2025年GDP要达到5万亿美元左右，也就是日本的档次。印度发展这么迅猛，体量又这么大，自然野心勃勃，对武器性能的要求已越来越高。从目前趋势看，原本武器来源主要依靠俄罗斯、法国的印度军队，其新式装备采购已逐渐向美式装备倾斜；这几年，印度采购了多款美国的大件装备，比如C-130运输机、C-17运输机、P-8I反潜机等，目前正在印度国内生产AH-64E“阿帕奇”武装直升机，将要生产CH-47“支奴干”重型运输机，也正在建立F16的生产线。据称，印度下一代的核动力航母，也将由美国参与。一款主战机型选择的改变并不容易，而且F35在许多性能方面对歼20并不占优势，但一旦趋势形成，一切皆有可能。