相信一直关注咱解放军装备发展的亲们都看得见，这几年国家在海空军这两大块上的投入是也来越大。海军的疯狂暴兵“下饺子”咱已经是司空见惯，当然，空军这头也是一刻也没闲着，歼20、歼11B、歼16、还有歼10C等大批新型战机不是正在抓紧时间设计定型，就是在开足马力投入量产。中国已经一跃成为目前世界上同时研制、试飞和量产先进战机型号最多的国家，当真是把咱的某些邻居们给吓到了。

从本世纪初开始，中国空军的现代化战机规模明显增多。到2017年，中国的三代机数量已经突破了1000架，规模在全球排名第二，中国空军也成为全球第二强的战术打击空军。可咱们都知道，现代战斗机的制造是非常复杂的工程。一个国家如果能同一型号的战机年出产20~30架，那就已经能称得上是一个航空大国了。倘若整体工业基础门类不够齐全，底子不够厚，怕是连造都未必能造出来。就算是想搞军备竞赛，也没有那个“金刚钻”。

中国在战斗机领域的进步可谓是全面性的，无论是整机研制、雷达电子、复合材料加工、零配件加工能力，还是飞机总装、调试和生产装配水平的进步都有目共睹。中国在2016年实现了约100架战机的生产，从而一跃成为世界上战斗机产量最高的国家。

随着歼20的正式服役，成飞在2017年可能会生产超过12架的歼-20战斗机。借助于脉动生产线，沈飞在2017年的产能也可能超过60架。中国在2017年的战斗机产能有望突破115架，大幅度领先俄罗斯，也略高于美国110架的产量。虽说从整体质量上还和老美有不小的差距，但中国这令人惊掉下巴的技术进步，还有这独步天下的工业制造能力，也还是足够让美国人辗转反侧的。

然而，我们能取得与美俄比肩的成就，恐怕注定要建立在某些鸡……哦不，是鹤的痛苦之上。

最近日本航空自卫队提出计划，要求采购120架F-35A战斗机，这个消息证实了外界此前猜测，日本第五代战斗机研制计划延缓甚至遇到重挫。实际上日本航空专家也含蓄承认此前心神隐身技术验证机只是用于第五代战斗机早期技术准备，真正第五代战斗机实用要等到2040年，这个时间表比此前2030年又向后推移一大步，表明日本在发展第五代战斗机方面的确遇到了重大技术问题没有攻克。

国产第五代战斗机迟迟不能问世，日本航空自卫队现役战斗机却和日本社会一样迅速面临“老龄化”。F-4EJ战斗机老旧不堪，战术技术指标已经无法与中国空军第四代战斗机对抗，需要更换，主力战斗机F-15J状况也欠佳，最新的1架F-15J战斗机那还是在1998年服役的，而最老的一架早在1980年就已经装备部队，到现在服役期已经快40年。F-15J的飞行小时、结构寿命几乎快被中俄的轮番“画圈圈”消耗殆尽，急需要更新换代。此前美国波音公司曾经向日本推销F-15C/2040这样三代半改进方案，就连英国也曾向日本极力推销过EF-2000“台风”战斗机，但是日本航空自卫队在对比过对美国空军四代战机，与三代、三代半战斗机模拟空战结果后，还是最终排除了这些选项。因此，在美国拒绝出售F-22战斗机的前提下，航空自卫队新一代战斗机除了F-35外，短期内也几乎没有别的选择