打造航空货运枢纽需要以一定规模的机场为依托。2017年，在江西省委、省政府、首都机场集团的高位推动下，南昌昌北国际机场成功晋级千万级机场，全年共实现旅客吞吐量1093.7万人次，同比增长39.1%，正式迈入全国大型繁忙机场行列，增速位居当年全国千万级机场首位。

在实现航空客运大发展的基础上，顺势提出了“客货并举”发展思路，并提出：2018年，实现南昌昌北国际机场货邮吞吐量8万吨，同比增长53%；2020年，实现货邮吞吐量20万吨，复合增长率56.3%的航空货运发展新目标。

为推进南昌航空货运发展，今年来，江西省政府、首都机场集团多次互访，从政策支持、环境优化等多个方面，就推动南昌航空货运发展召开专题会研讨。首都机场集团总经理刘雪松多次作出重要指示，常务副总经理王星继主抓南昌机场“冲千万”工作后再次主抓机场货运发展，并成立了以首都机场集团货运发展办公室与江西机场集团为主体，首都机场集团战略发展部、经营管理部、首地集团支持配合，抽调主要领导和相关人员组成的项目组，全面助力南昌机场货运发展。随后系列“组合拳”为航空货运发展注入新动力。

各大航空公司和物流企业积极谋划布局江西，不断加大战略投资，共享江西航空物流发展的“时代红利”。数字更直观体现了政策利好所带来的“红利”——自 7 月 1 日航空物流发展奖励政策实施以来，航空公司、货运代理公司及货主企业积极组织货源，在航空货运市场传统淡季的7、8月，南昌机场实现货邮吞吐量14338.7吨，同比增长83.7%，增速位列全国省会机场首位。

筑梦志远扬帆起航

今年上半年，南昌机场完成货邮吞吐量3.1万吨。按照全年8万吨目标，下半年还需完成4.9万吨，同比增长70.8%。在目前省内航空物流内生动力不足、国际口岸功能不全、机场货运保障资源紧缺的情况下，半年内完成70.8%的货运增幅，对比国内省会机场史无前例。

为助力南昌航空货运加速发展，集团公司成立了南昌机场货运发展推进工作领导小组和南昌机场货运发展工作小组，抽调业务骨干充实货运发展后备力量，配合政府部门积极展开调研，先后奔赴郑州、杭州、武汉、贵阳等20余家机场收集航空货运补贴政策，学习航空物流建设经验。同时，积极走访国内主要航空公司、快递企业等奖励对象，加大政策宣传力度，进一步加强业务合作。