KC-46空中加油机

据英国媒体报道9月初，波音公司的KC-46空中加油机已经获得了美国联邦航空管理局(FAA)授予的补充型号证书(STC)，完成了FAA的认证程序。为了获得STC，波音公司的团队完成了一系列实验室试验、地面试验和飞行试验，并最终在2018年上半年完成了STC飞行试验。未来几个月，波音公司还将获得美国空军MTC证书。

1、研发背景

KC-135加油机

作为世界上最大的加油机拥有国，美军目前拥有415架由C-135运输机改装的KC-135加油机，第一架KC-135加油机于1956年开始加入美国空军服役，最后一架加油机是在1964年加入美国空军。美军2010年财年预算报告中就提到当前KC-135加油机的最短的服役已经是45年，最长的已经超过了48年。在过去近半个多世纪的时间里美军多次对KC-135加油机实施了升级改造包括换装新的发动机。美国国防部曾经指出如果以每年15架的速度来采购新款加油机，那么最后一架加油机退役的时候已经将近服役80年了。今后十年美国空军将会花费约将近60亿美元来维护和保养老旧的KC-135加油机编队。

日本航空自卫队KC-767加油机