近日，记者走进北海舰队航空兵某部，探寻这支充满传奇色彩的英雄团队，感知他们炽热的情怀，聆听他们奋斗的音符，采撷那些关于梦想、关于信念、关于拼搏、关于牺牲、关于无畏的中国精神、强军故事。

“世界上最快乐的事，莫过于梦想成真”

渤海某海域，海风呼啸，云飞浪卷。一架歼-15舰载战斗机由远及近，向着辽宁舰飞来。下降、对正、放下尾钩、成功挂索……刹那间，疾如闪电的歼-15舰载战斗机和阻拦索在甲板上定格了一个象征胜利的巨大“V”字。

“我成功了！”座舱盖打开后，29岁的史晋杰起身向舱外招手，激动和兴奋挂满青春脸庞。他曾是一名空军尖子飞行员，驾驶“飞鲨”在航母上着舰的这一刻，曾在他脑海无数次浮现。

他说：“世界上最开心的事，莫过于梦想成真。”

2012年11月23日，“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟驾驶歼-15舰载战斗机在辽宁舰上惊天一着，让史晋杰看得血往头上涌：“我也要飞航母舰载战斗机！”

循着英雄传奇来，向着梦想方向去。

孙宝嵩曾是空军某王牌部队最年轻的飞行大队长。那年，孙宝嵩刚斩获“金头盔”，意气风发。

“如果有机会飞舰载战斗机，上航母，你去不去？”

“当然去！”

都选择“佛系生活”，谁去“斩妖除魔”？没有作出片刻迟疑，孙宝嵩将荣誉和坦途抛在身后，转身开始了这场从零开始的冒险。

他们从“雾都雄鹰师”飞来，从“天山雪狼旅”飞来，从“海空雄鹰团”飞来；飞到航母上去，飞到那最具风险挑战的27亩甲板上去，去演绎只有最顶级飞行员才能完成的刀尖之舞。

虽然每个人都知道由陆基到海基的跨越会困难重重，但却未曾料到，困难来得如此彻底。以往飞行中的一些惯性思维和习惯动作，在操作舰载战斗机时会导致不良影响甚至严重后果。

面对“无教员、无教材、无经验”的困境，第一代舰载战斗机飞行员就像一群充满冒险精神的垦荒者。

没有梦想，难达远方。为了尽快掌握舰载飞行规律，熟练“反区操纵”技术，他们把周末和休息时间都用在了模拟飞行上。

对于一群追梦者来说，踏上这条逐梦的道路，舍弃过去的荣耀、暂搁家庭的责任、经历切肤的伤痛还远远不够。“还要直面失去战友的勇气。”飞行员曹先建看着张超的照片说道。

2016年4月27日，张超驾驶歼-15舰载战斗机陆基模拟着舰训练，因飞机突发故障，不幸壮烈牺牲。消息传来，躺在病床上的曹先建悲痛万分。

2015年，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵，这个年轻群体组成五机梯队，飞过天安门；2017年，朱日和沙场阅兵，他们组成七机梯队，飞过朱日和训练基地上空；今年4月12日，南海海域海上阅兵，数架歼-15舰载战斗机以作战编组的方式接受习主席和祖国人民的检阅……

该部队政委张中明说：“历史，从不等待一切犹豫者、观望者、懈怠者、软弱者，梦想亦然。”

“别人是摸着石头过河，我们连石头都没有”

看到徐英黑着脸一言不发地推门而进，熟悉他的战友都知道，他们又争吵了。

“他们”指的是徐英、卢朝辉、王亮，人称“铁三角”。作为技战术水平走在最前列的飞行员，他们3人奉命探索舰载战斗机新的战术训练方法。

全新的飞行技术、全新的战术、全新的海域、全新的战场……他们有太多的问号要拉直，有太长的路要赶，急迫到没有时间去琢磨言辞。

“别人是摸着石头过河，我们连石头都没有。”该部队领导介绍。特别是刚开始，大家对怎么飞行还没有清晰认识，西方国家对这一领域进行严密技术封锁。“不管这条‘河’有多深、有多宽，我们都要坚决趟过去！”

每一次争吵都会得出一个结论，达成一种共识，固化一种探索成果。争吵，让这个团队探索总结出了歼-15舰载战斗机主要技战术指标、舰机适配特性和舰载起降技术规律。

那一年，徐英成为我国首批自主培养舰载战斗机飞行员中的一员。他和战友们边探索边实践、边训练边总结、总结一次提高一次，慢慢敲开了海军舰载战斗机事业这扇厚重的大门。

从那时开始，徐英都会把每天飞行训练的每一个细节和感受记录下来。如今，他已经积累了近200万字的舰载战斗机飞行训练日记。

和徐英一样，舰载战斗机飞行员都有记笔记的爱好。数年的时间里，他们将训练中的每一个战术动作改进、每一次飞行感受，甚至每一次走过的“弯路”都记录下来，积攒起千万字的文献资料。

着舰之路，注定险象环生。如何将风险降到最低，如何确保着舰挂索的万无一失，这些都是着舰指挥官戴兴嘴里一直念叨、不停思索的问题。

戴兴一次又一次把当时未定型的歼-15舰载战斗机飞到极限值，只为多收集点数据。

戴兴和卢朝辉为练好“反区操作”技术，经常到模拟训练室“连班倒”，使得飞行模拟器经常连轴转。

正是抱着这种对战机负责、对事业负责的求索态度，“刀尖舞者”们痴心不改，信念不移，在打造世界优秀舰载战斗机团队的征途上一次又一次刷新着数据，创造着历史。

“最新锐的力量，必须要有最过硬的能力”

这一瞬间，记录了他们突破舰载战斗机夜间舰基起降技术难关的历史时刻。