1971年，罗罗破产，英国政府觉得这家公司的战略地位十分重要，便将罗罗公司国有化，以便彻底完成RB211。这和747的研发过程比较类似，都因为发动机问题使得项目进展缓慢。

早在60年代，罗罗就希望波音能够采用自己的RB211，但是当时竞争对手的实力较强，RB211的性能还不足以将747推上天。后来罗罗改进出了更加强大的RB211-524，波音同意将该发动机安装在747-200上，总算让波音采用了。

后续的RB211-535系列是削弱版本，安装在757身上，后来还安装在俄罗斯的图204飞机上，这也是俄制飞机第一次使用西方的发动机。

前文说了，英国政府觉得罗罗很重要，所以出手挽救，那么重要在哪呢？大家都知道中国的大涵道比发动机至今都难产，虽然总有各种新消息，但事实是，目前我们还没有先进的大涵道比发动机问世。美国在上世纪60年代发展了大量先进的发动机，其中的TF39不仅衍生出了CF6发动机，LM2500也是其衍生型，装备在美军的主力战舰上。