时间：2018-08-26 22:10来源：航空维修专业者 作者：中国通航
 众所周知，随着无人机技术迅猛发展，我国2020年无人机市场规模将达到584亿元以上。上海作为我国经济发展中心，无人机行业备受关注。
优伟斯智能系统有限公司作为上海本土无人机企业，一直深耕于行业，经过研究团队的努力推出了全球唯一一款水陆两栖的大型无人机-U650，填补了大型民用无人机市场的空白，下面跟随小编进入优伟斯背后的故事。
 U650-L物流构型
 访谈
 通航在线：低空空域问题一直是全行业面临的现实问题。优伟斯也面临低空空域没有开放的现实难题，这对于优伟斯飞机的正常营运、商业化都将是很现实的阻碍，你认为在低空尚未全面开放的当下，包括U650这样的中大型物流无人机的机会在哪里？
优伟斯：大型货运无人机目前是提高支线领域运输效率的最优解决方案，同时全面推广后也会兼顾解决航空物流成本高、飞行员短缺等问题，支线货运市场的网络密集度对比干线运输将会是几何指数的增长。
低空空域开放程度确实会影响现在飞机的运营，现在政策的制定还在积极推进中，这一两年也有再不断的出台，主要的方向还是“放管结合，以放为主”，我们作为企业也明显感觉到政策越来越宽松和规范。在这个政策逐步探索的过程中，无人机行业很快能打通市场需求和产品应用的互通桥梁。
短期以内，这个量级的无人机在物流行业的应用，主要还是从试点开始做起。选择隔离空域，比如内陆偏远的地区、沿海地区的海面，通过试点，制造商需要证明产品的可靠性，运营方需要尝试无人机如何匹配不同的物流场景以及使用无人机的成本摊销，政策方也可有针对性的建立监管标准和体系。通过试点应用和政策的探索，长期来看，我们也非常看好无人机在各个领域的应用前景。
 U650大型水陆两栖无人机
通航在线：未来伴随着行业监管的规范化和标准化，对优伟斯的无人机系统业务有何影响？优伟斯正在采取哪些措施？
优伟斯：从整个行业长期的走向来说，无人机的商业运营需要无人机制造商（OEM）、政策方（CAAC）、用户单位共同来构建针对无人机的应用，在产品和运行两方面建立适航体系。行业监管的规范化和标准化必将促进整个行业发展的规范和明朗，对我们企业来说，也会有很多指导性的作用，让我们不断完善自己的产品，研制有市场前景的新产品，为整个行业的发展带来质的突破。
我们目前做的就是积极开展各项试点性工作，验证飞机的可靠性；在物流领域从开展无人机货运航线试点运营开始，逐步探索这一解决方式的有效商业模式。同时在大型无人机的其他应用方面比如监控、测绘、救援等领域也积极应用推广。我们希望在给客户提供能解决问题，能带来经济效益的产品的同时，也向政府、公众证明这个新事物是安全可靠的。
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