当然，这对于中国商飞来说不是什么好消息，具备技术优势和市场优势的两大制造联盟掌握了更大的市场，不管是中俄各自为战还是战略结盟，都将面临更强的竞争。

后记：老话说国弱无外交，其实国弱也无航空业，拥有先进技术的加拿大遇到这样的尴尬绝非偶然，航空的研发历来少不了政府补贴，中国的C919，俄罗斯的MC-21都是对标单通道主流市场研发，如果不是中国不是波音最大海外客户，如果不是俄罗斯手握波音稀缺的钛合金部件，可能重蹈庞巴迪覆辙。中国大飞机加油！来源：翼周刊