“除了在传统的飞机产品上合作，我们其实也可以把目前貌似和飞机关联性还不太大的一些东西结合起来，在一些空白领域进行探索，”徐岗在接受包括本报记者在内的专访时表示，“比如自动驾驶、无人机、大数据和物联网等方面，和我们现在做的这些工作结合起来，在一些目前还没有成熟应用的领域实现一些突破。这也是我们正在考虑的问题。”

空客去年年底与深圳市签署了一份合作协议，宣布将在深圳建立中国创新中心，加速在航空领域的创新，在飞行体验、飞机网络链接、新能源以及城市空中交通等领域开展研发，并实现产品化。

空客选择在深圳建立其全球第二个创新中心，一方面是因为深圳在技术研发、产业化、国际拓展等方面具有全球化的竞争优势，另一方面，中国在制造业升级方面的目标同样也契合到了空客相当一部分数字化转型和探索新业务领域的需求，如果可以从这一领域寻求到新的合作契机，其意义显然绝不亚于将全球最先进的飞机总装线搬到中国本土生产。来源：华夏时报