走路最多8分钟就能登机

出港行李到近机位的平均距离约230 米

进港行李平均运送距离为550 米

首件进港行李可在13 分钟内到达

高速铁路在地下穿行

能给旅客带来哪些便利？

提高换乘效率。根据测算，旅客最短中转衔接时间（MCT）与排名第一位的德国法兰克福机场（45分钟）持平。

技术亮点

航站楼的正下方，高铁过站时速将达到250公里以上。为确保新机场航站楼工程的抗震安全性，航站楼中心区采用了区间隔震技术，将上部结构与下部结构形成柔性连接。建成后的北京新机场航站楼，将成为全球最大的单体隔震建筑。

隔震支座安装部位（图片底部红色部分）

不仅如此。它还是我国第一座从标准、设计、施工到投入运营全过程贯穿绿色理念的机场，雨污分离率、垃圾无害化处理率等均达到100%；在国内首次采用“三纵一横”全向构型跑道，显著提高空地一体化运行效率……

飞行区跑道施工。飞行区工程创新研发并应用了数字化施工管理系统，实现了对强夯、冲击碾压等关键工艺的自动化监控，在国内尚属首次。

来源：搜狐焦点北京