12日，举世瞩目的“特金会”在新加坡举行，而我国官方媒体也确认，朝鲜最高领导人系搭乘由中国民航提供服务的中国国际航空B-2447号波音747-400客机从平壤前往新加坡。

这架飞机于1995年2月交付，平时执行客运航班，但也曾被我国领导人选为出访专机。算上这次的任务，它已经接待过至少4位国家级最高领导人，至少在我国境内“无机能及”。

B-2447是一架波音747-400客机，长70.66米，翼展64.44米，高19.4米，航程13490公里，国航版载客350人左右。

巧合的是，今年1月，小编恰好搭乘它完成了一次京沪飞行。今天，我们再次整理当时的照片，为大家展示这架飞机的内部。值得一提的是，飞机在执行重要任务前可能会进行改装，因此我们展示的景象不代表其服务“特金会”时候的情形。

乘客通过廊桥，从机翼前登机口登机。

一进入飞机，就能看到通往二楼的直梯。遗憾的是，购买的经济舱机票，没法上楼查看商务舱。

沿着长长的过道，向在机尾的座位走去，旁边是充满历史感的头顶行李架。现在的波音飞机，无论大小，都已经改用曲线外形、关上后与天花板合成一体的新产品。下面这种棱角分明的老行李架，正在逐渐退出舞台↓↓

中间和两侧的行李架开启方式还不一样。

B-2447经济舱一排10座，波音747的标准布局。没有个人娱乐系统，只有老式的公用显示器。对于90年代制造的客机，这属于标准配置，不像“2000后”飞机，满眼的个人娱乐系统屏幕。

得益于宽敞的机身，飞机下层经济舱的舱壁几乎是垂直的，乘客无论肩膀还是头部都没有压抑的感觉。客观说，747空间舒适感，比现在某些机型不知高到哪里去了。

很有年代感的头顶阅读灯，方形、黑框，现在也不多见了。

看看窗外，23年的老飞机，窗户甚至比一些几个月机龄的飞机还要干净，维护用心可见一斑。