中国航空网讯：近日，乌鲁木齐航空运行控制部组织完成相关人员RNP AR运行补充训练，此次训练的顺利进行为后续通过RNP AR局方批准审定工作及开通喀纳斯航线奠定基础。

喀纳斯机场属于新疆地区的特殊机场，也是新疆地区第一个启用实施RNP AR的机场。该机场地处山区，原始森林与静谧的湖水环抱，景色优美，但机场周边常出现低云、雷暴、风切变等，气象条件复杂，飞行难度较大。因此每年导致天气原因航班返航、延误甚至取消数不胜数，给航空公司和旅客出行造成很大的麻烦。

RNP AR程序是利用卫星导航，实现精确定位。运用RNP AR导航技术，飞行员不必依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航径飞行，使飞机即使在能见度极差的条件下也能安全、精确地着陆，极大提高飞行的安全水平，同时，使得下降更加平稳，提高了乘客的舒适性。

传统的RNP APCH程序基本用于终端区进近阶段，导航精度在最后进近阶段为0.3。但RNP AR程序覆盖整个终端区运行，包括进离场和进近阶段，在最后进近阶段理论上可达到0.1的精度，也就是说在95%的总飞行时间内，飞机的实际位置可保证在规定的航迹或前或后或左或右0.1海里以内。与传统的RNP APCH相比，RNP AR程序具有更高的精度，该程序可以使满足要求的航空器沿曲线完成进近，精确地绕开障碍物，有效缓解空域矛盾，大幅减少天气原因导致航班延误、返航的现象，增强高原及山区机场的客货运输能力。

喀纳斯夏季旅客众多，若此次顺利完成RNP AR补充运行合格审定工作，将为乌鲁木齐航空后续开通喀纳斯航线奠定良好基础，极大提高乌鲁木齐航空航班在该机场的航班正常率及安全运行指数。

乌鲁木齐航空作为新疆目前唯一一家本土航空公司，自成立以来，航班正常率名列前茅。截止目前，乌鲁木齐航空机队规模达到13架，公司累计旅客运输量超500万，安全飞行约9万小时，已开通乌鲁木齐至喀什、哈密、成都、海口、武汉等27个国内城市的多条航线，首条国际航线乌鲁木齐至伊尔库茨克将于6月27日正式开通。来源：乌鲁木齐航空