统计方法

本文所用的资料为2013-2017年（5-9月）首都机场所有机场例行天气报告报文（METAR报，每半小时一次。为了分析首都机场雷暴天气的日变化特征，我们对机场报文按照时刻进行计次统计，例如一次雷暴天气从12：20UTC持续至14：10UTC，则记为12UTC时刻一次，13UTC时刻两次，14UTC时刻一次。

统计概况

2013-2017年5-9月的机场报文统计得到的结果表明（图1）。五年间，共出现雷暴940次。5月出现49次，占5-9月总出现频次的5%；6-8月出现频次相近，分别是244次、249次、248次，各占5-9月总出现频次的26%；9月出现150次，占5-9月总出现频次的16%。

图1

根据传统天气学理论，首都机场所在的华北地区夏季的多雨月份是7月和8月，这是由于副热带高压在6月底至7月初这段时间向北跳跃发展造成的。而根据我们的统计结果，6月也是雷暴多发的月份，这主要和2016年北方的气候异常有关，当年北京地区6月降雨频繁，7月降雨明显减少，本文不做展开分析。

下面关注北京雷暴天气的日变化特征，五年的统计数据表明（图2），每日的21UTC-次日06UTC（凌晨至中午）出现雷暴的频次较少，占雷暴出现总频次的14%；07UTC-20UTC频次较多，占雷暴出现总频次的86%，其中11UTC-15UTC这五个小时（前半夜）出现频次最多，共计414次，占雷暴出现总频次的44%。也就是说，首都机场夏季雷暴的首个显著日变化特征为：发生雷暴频数最多的时段在前半夜（11-15UTC）。

图2

逐月统计

5月份的时候，首都机场夜间雷暴的特征十分明显。出现在23UTC-次日09UTC（白天）的雷暴频次只有2次，占该月总出现频次的4%；其余47次均出现于10UTC-22UTC之间，其中15UTC和17UTC出现频次最多，均为6次，各占该月总出现频次的12%（图3）。

图3

6月份，06UTC-21UTC频次较多，共计221次，占该月总出现频次的91%，其中07UTC-17UTC出现频次最多，共计174次，占该月总出现频次的71%（图4），07UTC有一个小高峰，对应了午后的热力性雷暴发生的特点。在排除热力性因素外，其他分布也较好的体现了夜间雷暴的特征。

图4

7月份，12UTC-20UTC频次较多，共计182次，占该月总出现频次的73%，其中15UTC出现频次最多，共计28次，占该月总出现频次的6%（图5）。7月是华北地区最主要的雷暴季节，是北京地区雷暴最多的季节，7月的时刻分布非常显著的体现了首都机场夜间雷暴的特征。

图5

8月份，09UTC-15UTC频次较多，共计158次，共占该月总出现频次的64%，其中13UTC-15UTC出现频次最多，共计97次，占该月总出现频次的39%（图6）。8月的数据也较好的体现了夜间雷暴特征，尤其是前半夜时段内。

图6