北京蓝天飞行翻译公司承接航空公司航站代理人管理手册翻译任务 Airlines Station Agent Management Manual Translation

      航空公司航站代理人管理手册(Station Agent Management Manual)是为规范航空公司对于航站代理人的管理而制定。航站代理人管理手册(Station Agent Management Manual)是依据CCAR-121部、中国民用航空局颁发的其他有关适用的法规、政策和命令，以及航空公司《运行总手册》的政策和要求进行编写和修改。航空公司所有相关业务部门必须遵循代理人管理手册中规定的各项政策、运行程序和标准，安全、有效的履行职责。

      航空公司航站代理人管理手册(Station Agent Management Manual)的主要内容包含有：

航站分类
航站代理人分类
航站代理人管理体系
代理人管理机构
代理人管理事项的分工
代理人的监督与管理职能
航站代理协议管理
代理人的质量保证
航站代理人的评估与选择
地面服务代理人的评估与选择
配餐代理人的评估与选择
航务代理人的评估与选择
维修代理人的评估与选择
航站代理人的培训
地面服务代理人培训及资质要求
配餐代理人培训及资质要求
航务代理人培训及资质要求
维修代理人培训及资质要求
航站代理人空防安全培训及资质要求
航站代理人的监督与检查
地面服务代理人的监督与检查
配餐代理人的监督与检查
航务代理人的监督与检查
维修代理人的监督与检查
机场保障能力调查表
代理人检查单
航站定义
航站：航空公司在运行规范中被授权使用的机场统称为航站。
航站代理人定义
航站代理人：经航空公司授权，代表航空公司对航空公司运营航班进行货运地面运输服务、维修及勤务代理服务、航务代理服务及其它代理服务的代理商叫航站代理人。
意外事件定义
意外事件：在航站发生的导致航班不正常、造成飞机或货物损坏、丢失的特殊事件，这些特殊事件必须是对航空公司的信誉、形象或经济造成一定程度的影响和损失。
按照不同的使用目的，航站可分为：正常使用航站、临时使用航站、加油航站和备降航站。其中经批准的正常使用航站、临时使用航站和加油航站均可作为初始签派放行的目的地航站。
正常使用航站：是指航空公司定期航班和非定期航班运输为目的使用的航站，在制作飞行计划时可作为首选机场。
临时使用航站：是指因某种情况需要临时加降的航站，在制作飞行计划时可作为首选机场。
加油航站：以补充燃油为目的而使用的航站，但货物通常不在此上下飞机，在制作飞行计划时可作为首选落地机场。
备降航站：飞机不能或不宜飞往计定的航站或在该航站着陆时，可以飞往一个合适的备降航站着陆（如正常使用航站、临时使用航站和加油航站均可作为备降航站），但如果一个航站仅被批准作为备降航站，那么在制作飞行计划时，就不可作为首选着陆机场。
航站代理人分类
根据航站代理的性质分类
航站代理根据代理人的性质可分为机场公司代理、航空公司代理、其他代理。
根据航站代理的内容分类
航站代理人根据代理的内容可分为地面服务代理人、维修代理人、航务代理人、配餐代理人、航油代理人，机场安保代理人。
地面服务代理人
经授权，代表航空公司对航空公司运营航班进行货物收运、装卸、配载等货运地面运输服务保障的代理人。
配餐代理人
经授权，对航空公司进行配餐服务保障的代理人。
航务代理人
指在协议条件下，依照航空规章，航空公司运行手册和飞行签派工作程序，根据约定的授权范围，提供有关飞行运行的计划、航务延伸服务、监控协调等方面服务工作的代理人。