印度“先进中型作战飞机”模型
2017年，美、欧、日、俄等强国空军瞄准未来作战和任务需求，持续推动第六代战斗机概念探索；第五代战斗机在继续扩大装备规模的同时，试验试飞、改进升级、实战化部署与运用不断加快；作为世界范围内战斗机装备主体的第四代战斗机，研制采购、升级改型活动持续不断，机队规模得以保持。

美、欧、日等积极推进新一代战斗机概念探索与研究

（一）美军加大投入，深化下一代战斗机概念探索

美国空军围绕下一代战斗机概念研究，提出发展“穿透”为特征的平台“系统簇”。2017年3月初，美空军装备司令部披露正组织开展包括“穿透型制空”（PCA）、“穿透型电子战”（PEW）等未来空中优势装备的技术发展规划研究，4月美空军又称正在开发适用于“穿透型”装备使用的新型机载武器。以“穿透”为特征、用于争夺空中优势的新一代空中作战装备“系统簇”概念浮出水面，标志着美空军未来空中优势核心能力的发展思路发生转变。目前，“穿透型”空中优势装备“系统簇”整体上处于概念的萌芽阶段，已知的“穿透型”航空武器装备主要包括“穿透型制空”、“穿透型电子战”、“武库机”等平台，以及配套的“小型先进能力导弹”与“防区内攻击武器”等武器。另外，美预算申请大幅增加六代机资金，将2017财年预算要求的2100万美元增至1.68亿美元，表明美空军可能希望比原计划更快地转入下一代战斗机的技术发展阶段。2017年6月，洛克希德·马丁公司臭鼬工厂提出“下一代空中主宰”（NGAD）概念方案，是一种隐身、双发、无尾带有折线三角翼（或双三角翼）的飞机。

　　瑞典“鹰狮”E

　　空客FCAS项目

（二）法德拟联合研制新一代战斗机，空客推出新方案

2017年7月，法、德两国领导人宣布同意共同研究新一代战斗机，用于取代法国达索公司的“阵风”战斗机和欧洲战斗机公司的“台风”战斗机，两国将在2018年年中前拟定完成下一代战斗机的路线图。11月，空客集团防务分部对外展示了FCAS项目的新方案。

（三）日本持续推进先进战斗机发展，与英国达成合作协议

2017年3月，日本防卫装备厅与英国国防部达成协议，共同探索未来战斗机的开发，双方将就未来战斗机技术及共同开发的可能性交换信息。这是日本首次与美国以外的国家开展战斗机研究合作。此前，日英已就中远距空空导弹技术发展合作达成协议。11月，日本防卫装备厅在防卫技术研讨会上围绕未来战斗机相关研究开发情况、内埋武器舱技术研发、轻量化机体结构技术研发、XF9发动机研究进展及X-2先进技术验证机飞行试验情况进行了介绍。

　　韩国与印尼KF-X/IF-X战斗机项目

“下一代空中主宰”概念方案

此外，俄罗斯在2017年启动了第六代战斗机研发工作，于2017年10月完成发动机草图设计，正进行工程设计文件制备。

第五代战斗机水平不断提升，能力升级稳步推进

（一）美空军持续推进F-22能力升级，训练与作战行动不断增多

2017年1月，BAE系统公司透露将为洛克希德·马丁公司F-22战斗机研制数字式平视显示器，开发一个与当前系统所使用的尺寸和功率相适合的新系统，从而减轻维修工作量，并允许飞行员更自由的活动。同月，美国空军与洛克希德·马丁公司签订合同，继续对F-22战斗机机群“综合通信、导航和识别航电系统”（ICNIA）进行升级。

2月，洛克希德·马丁公司宣布已向美空军交付首架经过“进气道涂层修复（ICR）加速线”隐身维护的F-22战斗机。美空军于2016年8月授予洛马公司合同开展这一工作，按照合同，洛马公司首批将为12架F-22提供修复。3月，洛马公司接到一份价值4000万美元的合同，将对所有F-22进行隐身涂层剥离与重新涂覆。进气道涂层修复是美空军针对F-22实施的一项定期维护工作，将确保F-22的外部特殊涂层性能，帮助该机保持甚低可观测（VLO）特性。近年来，F-22的部署强度增加，并正继续参加作战行动，增加了对进气道涂层修复的要求。这方面的工作还包括未来采用改进的低可观测材料和修理方式。