今天是计划外发稿。

但也是意料中的。

这么矛盾？是的，不矛盾。

世界本就是矛盾的。

嘿嘿，不好意思，

这几日单位夜班，早上干活，

有点时差。

来捋一下。

起因是4月5日社长发了一条微博，

肯定了美国航空在中国的发展，

其中的要点是 ——

这10多年稳步开新线，

现在已形成北京、上海每日三班，

各自对应达拉斯、芝加哥和洛杉矶，

算上香港的两条，

如果再来一条香港—芝加哥，

中美两岸三对三，可形成日发9班的格局。

而发这条微博的起因有两个——

一是去北京参加海航763退役，

碰巧拍到一张美航787-9客机。

这是社长首拍，

之前一直拍的是波音787-8。

美航已实现上海北京两地三班全用787了，

当然大部分都是787-8，

机型如此统一，也是没谁家了。

而且抵达的时刻都差不多，

经常是三架接连落地，一次拍3个注册号。

社长在上海浦东，先后拍到过12个号，

而美航现在一共是20架787-8，15架787-9。

二是因为那天有朋友求助——

上海—芝加哥那一班，因为来程起飞延误很多，