印度尼西亚政府已经开始加强对其空域安全的管制，对未经许可进入其领空的外国飞机进行更重的罚款。 

据《雅加达邮报》报道，印尼新推出的“空域安全政府条例”进一步扩大2009年《航空法》的覆盖范围，所有在印尼领空飞行的外国飞机都必须事先获得批准及申请外交和安全许可证，否则将面对高达50亿印尼盾（约230万元人民币）的巨额罚款。

印尼空军发言人杰米指出，新罚款额远高于过去每架飞机约6000万印尼盾（约2.8万元人民币）的数额，力图遏制违规行为。他也表示，要求飞机申请许可证是标准做法，也符合国际规定，空军未来将坚决拒绝让不符合规定的飞机入境。

他强调：“如果他们坚持‘入境’，我们可以迫使他们降落，就像我们在2015年迫降一架试图在未经许可的情况下飞入打拉根地区的飞机一样。”

2015年11月，美国海军飞行员墨菲被迫在北加里曼丹打拉根（Tarakan）的朱瓦塔机场（Juwata Airport）降落。他所驾驶的Cirrus SR-20因未经许可就进入印尼领空而被两架苏霍伊战斗机拦截。 

据报道，墨菲持有从菲律宾独自飞往新加坡的许可证，但他却进入印尼领空。他在被拘留六天并向交通部缴付6000万印尼盾的罚款后获释。

预计，新条例将阻止类似违规行为。

印尼国民军多年来一直要求当局调高罚款额。2014年，时任国民军总司令穆尔多戈称，每次派遣一架苏霍伊战斗机追查入侵领空者，一小时的费用就高达4亿印尼盾（约18万元人民币）。

不过杰米指出，过去两年侵犯领空的情况有所减少，“今年还没有看到任何违规行为”。他认为，这要归功于“空军采取的坚定行动”，在飞机进入印尼领空前就对其发出严厉警告。

战略与国际研究中心国土安全分析员伊斯认为，新条例是印尼就国内对领空漏洞感到担忧做出的回应。

他说：“这也代表了在监控空中交通和拦截非法飞行行为方面，印尼民政和军事机构都已处于战备状态。”