据彭博社报道，印度IndiGo航空公司的空客A320neo飞机在过去的一年半内，因普惠PW1100G发动机故障进行了69次更换发动机，且IndiGo航空的空客A320neo飞机还在三次飞行中出现单发故障。

欧洲航空安全局（EASA）2月11日也发出了对空客A320neo部分普惠发动机的适航检查通告，安装普惠PW1100G发动机的A320neo需要停飞。空中客车公司也暂停了安装普惠PW1100G发动机的A320neo交付计划。

普惠公司关于PW1100G-JM发动机的官方声明：

2018年2月12日，普惠公司，在空中客车公司的支持下，正密切联系客户，以解决近日在为A320neo飞机提供动力的PW1100G-JM发动机上发现的高压压气机（HPC）后毂刀锋封严问题。此问题仅限于小部分发动机。

我们已确定潜在受影响的发动机并已与客户进行了沟通。作为预防措施，装配这些发动机的飞机将依照空客操作手册规定的方式进行处理，并在需要时在空客与普惠之间进行协调。

自2016年1月投入服役以来，这些发动机已累积超过50万客运服务小时。齿轮传动式涡扇发动机已证明了其所承诺的性能表现，降低16%的燃油消耗、比监管排放标准减少50%的氮氧化物排放，缩小75%的噪音轨迹。