临春时节，万物萌动。来自全球36个国家负责民航事务的部长和民航当局局长满怀期待来到北京，共同参加了为期2天的首届亚太地区民航部长级会议。在真诚交流、互通有无、共建共享的基础上，共商亚太民航合作发展大计。会议讨论通过的《北京宣言》，擘画了亚太民航发展的美好前景。

这次会议是围绕亚太民航事务召开的规格最高、规模最大的一次国际盛会。它的成功召开，对于更好地抓住亚太民航发展机遇、实现亚太民航更好发展，具有十分重要的意义。成果共享、开放包容、协作共赢，是包括亚太地区在内的全球民航业发展的基石。以《北京宣言》的讨论通过为新起点，亚太各国推动民航发展的意愿和决心将更加坚定，民航事务的协调合作将更加紧密，合作机制将更加完善。戮力同心，携手同行，亚太民航正迎来发展的新未来。

我们将迎接抓住机遇、开放合作的新未来。亚太地区是全球民航发展最活跃的地区，近5年来保持了年均7.3%的增长速度。目前，亚太地区21个国家的65家航空公司开通了至中国的航线，每周有近7200个航班穿梭于中国59个城市与亚太地区92个城市之间。航空运输的快速发展将亚太各国紧紧相连，一荣俱荣，一损俱损，开放合作是必由之路。高水平的开放与合作将为亚太民航带来更广阔的市场、更充足的资本和更丰富的产品，蕴藏着更多的发展机遇。

在经济全球化背景下，航空运输已经成为全球经济的重要驱动力。亚太民航在开放中分享市场机遇、共享发展成果，也必将带动亚太经济朝着更加开放、普惠、平衡、共赢的方向迈进。

我们将迎接取长补短、交流互鉴的新未来。亚太地区民航发展呈现多样性和差异性，展现出丰富多彩的发展形态。部分国家拥有成熟的国际航空枢纽，航线网络通达性好；部分国家航空客货运需求旺盛，市场前景好；部分国家旅游资源丰富，增长潜力大。亚太民航唯有彼此尊重、彼此包容，发挥各国的优势和潜能，才能“不让一个国家掉队”，更好促进基础薄弱国家的民航发展，带动亚太各国民航共同进步。

独行快，众行远。东南亚11国、南亚8国是“一带一路”沿线国家，南太平洋地区是21世纪海上丝绸之路的自然延伸。通过互联互通，不断扩展“一带一路”沿线各国的民航合作，各国间的社会经济文化交流也将更加密切。

我们将迎接群策群力、直面挑战的新未来。个性千差万别，但共性却多有可循。航空安全、空中航行服务、事故调查、人力资源开发等，都是事关亚太民航发展的普遍性、关键性问题。在面对发展中的问题时，各国相互依存，谁也不可能独善其身。此次会议讨论通过的《北京宣言》，就包括航空安全等共性问题的内容和工作目标。它既是展现亚太各国致力于民航合作的政治宣示，也将成为未来一段时期内推动亚太民航发展的多边政策指南。亚太民航的事，亚太民航人一起办。亚太各国应遵照《北京宣言》的内容，在多边场合要采取更加积极务实的协作态度，群策群力，开辟美好愿景。

作为亚太民航大家庭的一员，长期以来，中国民航积极响应国际民航组织倡议，参与了多个亚太地区民航合作项目。未来，中国民航也将贡献更多的智慧和力量，与各国一道，共促亚太民航发展。

我们期待更加紧密的亚太民航利益共同体和命运共同体。在新起点上，进一步凝聚共识，明确目标，就一定能行稳致远，共塑亚太民航发展的新未来。