时间：2017-12-11 14:18来源：界面 作者：中国航空
|
这种错误的指导思想是源于对适航本质没有深入的研究。适航其实是政府为飞行器的公共安全性做背书。适航条例是在经济许可的情况下，保障公共的相对安全性的起码条件。适航中的每一个条款，都是用血淋林的事实和大量的科研费用凝结而成，每个技术条款是人类宝贵的知识财富。适航不是坏东西，不是动不动就是技术壁垒。我们作为后来的发展者，推行国外的适航规定，可以在短时间内提高我们在航空领域里的水平。
第四个问题，中国的老百姓会不会不坐国产飞机?老百姓关注的是飞机的安全、可靠，航空公司关注的是安全、可靠和利益，满足航空公司也就满足了客户。
|
