时间：2017-12-10 09:49来源：中国民用航空网 作者：中国航空
|
“腿部空间相比其他窄体客机要宽敞不少，而且座椅头枕的两侧可以折叠，睡觉的时候舒适度提高很多，不容易落枕。”12月7日，乘坐CZ6941航班从乌鲁木齐飞往成都的朱先生这样评价南航的新飞机。
更轻薄的座椅、更宽敞的腿部空间、更大空间的行李舱……让朱先生赞不绝口的这架新飞机，正是南航刚刚在新疆市场投入运营的波音737MAX。
 12月7日，南航737MAX飞机正式在新疆市场运营。
更大更宽更舒适
优越性能满足绿色出行
12月7日当天,南航新疆分公司最新引进的波音737 MAX飞机分别执行乌鲁木齐-成都和乌鲁木齐-广州的航班。又来了新飞机的消息不胫而走，很多旅客专门选择了这趟航班来体验，其中乌鲁木齐飞往成都的CZ6941航班客座率达到了99%，几近满座。
“飞机座位底下就有充电口，笔记本电脑、IPAD能直接充电，还能连接客舱无线网看节目，这对于长途航线非常有用！”对于朱先生这样的普通乘客来说，新飞机的舒适度与科技感是最吸引人的地方。南航737MAX客舱布局为4个公务舱、24个明珠经济舱和150个经济舱座位，相较于现有的737NG飞机载客量有所提升。走进全新的737 MAX，首先映入眼帘的是“波音天空内饰”。飞机客舱采用了现代造型的侧壁和窗框，可以增强开阔感的LED照明系统，以及更大的转轴式头顶行李舱。乘客座椅采用更加轻薄的设计，腿部空间因此更大，此外飞机座椅上设有USB充电插口和110V交流电插座，客舱无线局域网娱乐系统也没有缺席，这些元素都将显著改善乘客飞行体验。
相比其他旅客，坐在39排H座的周先生最大的感受却有所不同：“噪音好像小了一些，我坐的位置就在发动机的旁边，感觉比其他的737飞机要安静。”周先生说的没错，737MAX安装了两台最新研制的LEAP-1B型发动机，与737NG飞机使用的发动机相比，新型发动机不仅可以提升14%-20%的燃油效率，其蛋壳形状的尾喷口在降低噪音方面也发挥了不小的作用。
 12月7日，南航737MAX执行乌鲁木齐至成都航班，旅客正在登机。
更新更多更迅速
南航全力支持新疆发展
“这两年在新疆经常坐南航的飞机，最大的感受就是新飞机多。”朱先生是南航的明珠会员，谈起乘坐南航航班的感受他这样说，“以前出疆的长途航线，主要是坐757飞机。这两年坐南航的飞机，不管是座椅、灯光还是娱乐网络，都越来越好。”
正如朱先生所说，这两年南航在疆持续加大运力投入，仅2017年至今就已先后投入2架大型宽体客机和10架中型客机。其实对于航空公司来说，每次引入全新的机型，都有着相当重要的价值与意义。新机型不但能够有效提升运营效率，如果有适合的航线配合与经营，航空公司的效益也可以大大提高。
据南航新疆分公司市场销售部介绍，737MAX作为飞得最远的737机型，不管是向东和疆内的国内中程航线，还是向西的中远程国际航线，它均能胜任。除了12月7日执飞的成都和广州航线外，后续737MAX飞机预计将执行乌鲁木齐至北京、上海、长沙、深圳、海口、厦门、济南、合肥、杭州，以及疆内的喀什、和田、伊宁和阿克苏等航线。
 南航新疆分公司737MAX首航飞行员崔佳男和桑飞。
更远更省更出彩
|
