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东古航空:油田空中卫士是如何炼成的?

时间:2017-11-16 21:55来源:无人机 作者:中国航空

不同于消费航拍无人机比拼价格和飞行体验,行业级无人机更需要深挖行业用户的实际需求,通过安全可靠、可常态化稳定作业的无人机平台和针对解决行业用户痛点的全套解决方案,并配套及时响应的运维和技术服务体系,为行业用户更经济高效的解决业务痛点和降本增效,才能打开更广阔的行业应用空间,纯粹靠渠道和资本运作是无法长久的。知易行难,记者带着这些问题走访了油田无人机应用的开拓者——东古航空的创始人何政道,这家技术驱动型的工业无人机公司,凭借对无人机安全可靠性的不懈追求,和行业客户实际需求的执着面对,在竞争激烈的行业无人机市场打下了自己的一片天地。


受国家创新创业的号召,几位来自中国商飞、中航工业、航天科工等航空航天国家队伙伴们创立了东古航空,凭借十多年航空航天重大项目的研发经验,东古团队把民航客机的高安全性和军工高可靠性品质,应用到工业无人机的研发之中,一年多时间对油动、电动直升机、电动四轴、六轴、八轴、电动固定翼、油动垂直起降固定翼、电动垂直起降固定翼等四大类十余种无人机进行了充分的设计选型、性能优化和飞行测试,研发出了高安全可靠、长续航大载重、环境适应性强、便携实用的工业级六轴电动多旋翼无人机DA-V6X,并在胜利油田进行了试运营,无人机平台飞行平稳,安全可靠,图像传输清晰,经受了高温、高寒、强风雨等极端环境的考验,实现了油田提出的自主化巡逻护,影像超视距实时传递,精准的控制和抵近观察、探测地下输油管道盗接和渗漏等实际要求。但这只是开始,东古和油田用户一起解决了一个个行业应用的难题。

问题1:多旋翼无人机飞行距离短,正常情况下只有20公里,无法满足工业巡检、巡逻的需要:

针对油田人提出的新要求,东古团队知难而进,逐一制定了技术方案,并组织专门研发人员进行攻关。在解决电动多旋翼无人机飞行距离短问题时,他们经过认真分析认为:飞行距离短的制约因素是锂电池,而锂电池的问题是行业共同的问题,显然一时无法解决。于是但是他们从延长无人机的有效飞行距离入手,提出了不用返航飞行的技术思路。开发了多个遥控器能切换控制同一架无人机起飞和降落上,实现无人机的接力飞行,有效飞行距离延长了一倍,较好的解决了无人机飞行距离短的难题,基本满足了油田区块输油管道的需要。

问题2:冬季气温低,无人机锂电池性能下降30%,飞行距离无法满足巡逻需要:

针对冬季气温低,无人机锂电池在低温条件工作工效不能满足需要的难题,东古团队带着无人机在极寒天气和酷暑环境下都进行了测试,最终设计了恒温设备舱设计,包括多点测温与温度控制,使舱内温度在低温条件与高温条件下保持在合理范围,确保锂聚物电池放电能力与各系统正常工作。

与此同时,团队还举一反三的对第一代无人机进行了系统的改进,经过改进、试飞,再改进,再试飞,历经3个多月的时间,不仅解决了客户提出的两个难题而且团队还并推出了第二代DA-V6C、DA-V6D两款六轴电动多旋翼无人机,并预研了DA-VTOL-E垂直起降复合翼无人机以解决超长距离巡检。
 

 
 

东古航空DA-V6C无人机/图 来源宇辰网

随着第二代DA-V6C、DA-V6D两款六轴电动多旋翼无人机在油田投入使用,油田海洋采油厂、油田集输总厂等单位也都用上了东古无人机。随着对更多用户服务的深入,团队主动发现并解决了诸多新的难题:

为了使油田更有效的使用无人机巡检,东古团队把办公室搬到了油田一线,和油田护卫队员一起徒步巡逻,体会护卫队员在巡逻中的艰辛。他们看到油田护卫队员夏天要钻进杂草丛生,忍着被蚊叮虫咬的痛苦蹲守;冬天又冒着凛冽的寒风在冰天雪地中巡逻。相到数以百万计的石油工人的吃苦耐劳和奉献精神,才保障了我们的汽油和众多石化用品的便捷使用,东古小伙们既被感动,也深深的被激励了。他们下定决心要研发出能在室内开展恶劣、危险的巡检工作的工业无人机油田巡检系统。首先就要解决图像远距离传输和对抗复杂电磁环境的难题:

问题3:图传距离短,无法满足集输总厂长输管线实时传输视频图像的需要;

问题4:海上采油平台电磁环境复杂,通常的无人机在采油平台上几乎不能起飞或是直接因为电磁干扰和风大摔机:
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