时间:2017-10-24 12:38来源:军事中国 作者:中国航空
虽然战机在近距离“逼近”或“驱逐”过程中难免会发生一些剐蹭现象,不过在人为控制的主观条件下还是能够尽可能的避免出现各种碰撞事故,尤其是相对于低速度飞行的直升机来说。然而美军最近却发生了一起在“非格斗或是逼近”的情况下,一架“黑鹰”直升机与一架四轴飞行器无人机相撞的事故,尽管此次相撞未造成重大伤亡事故,但是却从这起“事故”当中隐约暴露出了美军“黑鹰”直升机的命门所在。
![]() 美国《陆军时报》在25日报道称,一架无人直升机21日在斯塔滕岛上空与美军飞行员驾驶的军用“黑鹰”直升机发生相撞事故。这是美军历史上首次的“军用飞机与无人机相撞事故”,事故没有造成人员伤亡,只有直升机的舷窗和旋翼叶片轻微受损,唯一受到严重伤害的仅有“四轴飞行器的无人机”。一名中校对此次事故的发生进行了分析称,无人机较小的体积是导致驾驶员未能及早发现并避免发生相撞的原因。
![]() 随着无人技术的飞速发展,近些年也开始逐渐出现“无人机集群”战术的发展,尤其是在2017年6月11日,中国电子科技集团公司(CETC)所刷新的一项“119架无人机集群”飞行技术,更是被英美两国称作为“致命武器”。尤其是在高密度的环境当中,每携带一枚炸弹的无人机都可以当做是一个高机动的“廉价致命攻击机”,而当前航母或战斗机都还没有解决该类攻击的有效反制措施。同样,小体积的“无人机”对直升机、甚至是进行低空突防的战斗机来说,所造成的潜在威胁也是相当致命了,而“黑鹰”直升机相撞事件更是印证了这种“战术”的操作是可行的。
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