挪威航空是737 MAX 8的第二个用户。5月末，马印航空执飞了737 MAX 8的首个商业航班，接下来马上就能轮到挪威航空。飞机到位后，挪威航空将开通12条跨大西洋航线，这也是新一代窄体飞机在远程低成本航空市场的“处女秀”。

　　挪威航空首架737 MAX 8谍照。（来源：Twitter@Huy Do）

　　2019年，挪威航空还将接收航程比737 MAX 8航程更长的空客A321neoLR，而这时亚航X的A330-900neo也会陆续到位。可以想象，未来远程低成本航空公司的航线会越开越长，除了传统的中长航线，长航线甚至超长航线上都有可能出现他们的身影。