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印度民航总局（DGCA）最近的一次审计发现，上月初德里机场事件涉及的印度航空飞机由于发动机磨损曾暴露于较高飞行风险水平五个月，直到今年五月份，。
审计发现的一些严重问题包括，缺乏监管、人才短缺和该航空公司老龄化的机队。它进一步暴露了该国正在努力应对的缺乏安全监督的问题，虽然美国联邦航空局（FAA）已在今年初恢复了印度的安全评级。
在民航总局9月份对印度航空公司进行的专项工程审计中，民航总局发现印度航空公司这架1994年制造的空客A320飞机（注册号VT-ESI）从今年一月至五月一直在以零排气温度（EGT）裕度运行，五月发动机最终被更换。此外，
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