波音787飞机并非完全是由美国制造，但它却是美国高新技术和全球制造业方面的创新产物。美国至今仍牢牢掌握着关键技术和标准的制定权，在制造业领域始终是一个强国，从未真正出现过什么衰落，即使像波音787飞机外包生产高达70%的情况下，但飞机的总体设计、关键试验、试飞、销售定价权、客户服务等核心技术仍掌握在波音手中。

在经济全球一体化下，合作是主流。风险共担/利益共享是波音生产战略的重要组成部分，在这一模式下波音成功地实施了777、787项目。虽然在前行道路上遭遇到巨大的挑战，但这一模式给波音乃至世界航空制造业发展带来了巨大活力。波音将777X机翼放在美国本土生产，是对其推行的全球集成系统的修正，不是回流，更不是放弃。

“青山遮不住，毕竟东流去”，人类刚刚经历了世界商用航空业第一个一百年，发展、合作是当今也是未来世界航空业的主流。合则兴，分则衰落，这是世界航空业发展的规律。