双集成固态姿态和航向基准系统，它在运动中也可以定位，包括在飞行中动力重启；
双集成最小垂直间隔适用的数字大气数据计算机( DADA's )；
配有全屏符号显示及类似中央维护计算机( CMC )功能的综合的发动机指示及机组告警系统( EICAS );
配有交通信息服务系统的集成的S模式应答机，符合欧洲初级及高级监控要求；
双集成无线电模块，提供海洋、航路、航站及利用GPS/WAAS的批准进场的飞行管理系统导航功能；带有ILS的超短波导航；带有16瓦应答机及8.33千赫频道间距的短波通讯；
集成的带有全球地形及障碍数据库的B级地形感知和告警系统( TAWS )，不像其他TAWS系统那样需要一个在外场使用时可更换的部件( LRU )；
集成的卫星气象数据链接及通过XM卫星无线电传播的数码品质声音系统
双集成数字音频控制系统；
集成了反向传输能力的设计，使所有重要的飞行数据实时地传输到独立显示屏，以确保飞行更加安全；
配有水平及垂直扫描功能的全数字航空气象雷达（选装项目）。