5月28日，天津海特顺利获得A320和B737-600/700/800/900飞机拆解能力，成为华北地区首家拥有飞机拆解资质的维修单位。 5月11日，天津市民航监管局审核组人员莅临我司通过为期两天的现场审核的方式，对我司飞机拆解能力进行了验证并给予了肯定。 同时审核过程中，局方监管人员...
12月31日，由航空工业哈飞自主研发的H425-100（AC312E）型直升机获得中国民用航空局（CAAC）型号合格证，标志着该型机获得进入国内民用市场的准入证。 H425-100（AC312E）双发轻型直升机具有发动机动力强劲、航电系统先进、座舱布局合理、构型快速转换等优势...
近日，Ameco华北航线中心三方维修大队圆满完成喜马拉雅航空公司在大兴国际机场的首航保障任务，这是Ameco在大兴机场的首个三方客户。 Ameco在大兴机场的成长之路 为了给在大兴机场运营的航班提供可靠的维修保障服务，Ameco从保障人员选派、航线维护所需器材和设备准备、飞机...
近日，Ameco在北京大兴国际机场的航线维修能力获得欧洲航空安全局（EASA）的批准，这是公司该项能力继取得CAAC批准后的又一个局方批准。 2019年9月25日，随着国航一架波音747-8飞机从大兴国际机场顺利起飞，标志着Ameco在大兴机场的航线维修服务正式开启。 为了给在大兴机场...
2019年6月19日，Ameco获得了欧洲航空安全局（EASA）颁发的设计机构批准(Design Organization Approval - DOA)，批准证书编号为EASA.21J.619，标志着Ameco工程设计和适航审定能力进一步获得国际认可，并成为中国首家获得EASA DOA型号设计大改权利的航空维修企业 ▲EASA设计机...
近日，伊顿上飞（上海）航空管路制造有限公司获得中国民航局颁发的CAAC-145部维修许可证，美国联邦航空管理局颁发的FAA-145部维修许可证和欧洲航空安全局颁发的EASA Part-145维修许可证。伊飞公司航空管路维修业务正式投入运营。 伊飞公司是由中国商飞上海飞机制造有限公司...
2019年4月17日，海航航空技术股份有限公司（以下简称海航技术）取得韩国土地、基础设施与交通部（英文简称MOLIT）颁发的民航维修许可证书（英文简称AMO），成为继拥有中国CAAC维修许可证、中港澳JMM认可证、新加坡CAAS维修许可证、印度尼西亚DGCA等维修许可证后，拥有韩国MO...
宜捷海特在ABACE隆重宣布，CAAC和EASA在宜捷海特不断增长的批准清单中又增加了新授权。新的许可增加了宜捷海特在其主要基地中国天津滨海国际机场的定检维修能力。 宜捷海特获得了CAAC的湾流V系列(G550)的72月检定检维修许可。除了湾流的批准外，宜捷海特还将...
3月17日，经过15架次、17.5小时的飞行试验，AC312E直升机在建三江湿地机场完成CAAC局方审定试飞全部科目，标志该型直升机向着年内取得型号合格证又迈出了关键一步。 据了解，局方审定试飞前，AC312E直升机已进行了500余小时的调整试飞和适航验证试飞，相关结...
