10月24日0时，西安咸阳国际机场新23R仪表着陆系统已完成升级改造并开放使用，此次升级改造工程主要包括：更新北跑道西LOC台航向仪、东GP/DME台下滑仪、东LOC台内指点标机。新的23R仪表着陆系统除坐标更改外，呼号、频率、限制性使用信息保持不变。 23R仪表着陆系统设备更新...
中国航空网讯：仪表着陆系统远程遥控和远程PC是技保中心导航室值班人员进行设备参数监控和维护的主要途径。西安咸阳国际机场新更新的仪表着陆系统自试运行以来，远程遥控存在闪断的现象，虽不影响导航设备运行，但是告警声音一定程度上增加了值班人员的工作强度和心理压力。...
中国航空网讯：9月22日，按照西北空管局通导部2020年巡检工作计划，技保中心导航室完成了咸阳机场05L仪表着陆系统的定期巡检工作。 22日凌晨，技保中心导航室的四名技术骨干在此次巡检组长导航室副主任段航宇的带领下，趁着深夜跑道合并的时间，扛着仪器设备、身着反光背心...
中国航空网讯：9月18日，西北空管局导航室顺利完成西安咸阳国际机场新装23R仪表着陆系统的试运行工作。 西安咸阳国际机场23R仪表着陆系统更新改造工程于9月11日通过西北空管局竣工验收。导航室作为设备维护部门，在完成此项目的设备验收后，按照要求从接收之日起，推进23R仪...
9月11日，西安咸阳机场北跑道23方向仪表着陆系统更新工程通过竣工验收。 咸阳机场三期扩建工程飞行区施工业已开始，根据施工需要，南跑道计划于10月25日关闭35天进行联络道部分施工，届时咸阳机场将实施北跑道单跑道运行。 北跑道23方向仪表着陆系统更新工程能否顺利完工，...
中国航空网 通讯员 高泽靓 讯：2020年7月17日，中国民航飞行校验中心对富蕴可可托海机场30#跑道仪表着陆系统进行了飞行校验任务。17日下午18时50分，随着飞行校验中心奖状C680型飞机平稳降落，校飞工作圆满结束。本次校飞总飞行时间近6个小时，校飞结果符合民航局相关技术标...
天山网讯（记者郭玲通讯员周文彬报道）2020年冬天，乌鲁木齐地窝堡国际机场将上马民航最高级别盲降三类盲降系统，届时航班延误的情况会大幅减少。 盲降，指飞行员在肉眼无法看清机场跑道的情况下通过助航设备和仪表辅助操控飞机降落。通常说的盲降主要依靠仪表着陆系统（ILS...
1月20日23时46分，山东航空CDG9006航班在华北空管局大兴空管中心塔台管制员的指挥下，使用HUD（平视显示器）机载设备，RVR（跑道视程）75米标准从北京大兴国际机场35R跑道顺利起飞。 为保障试飞顺利进行，大兴空管中心塔台管制室于22:55开始低能见度运行准备，23：20 启动低...
欧洲空中客车公司16日发布新闻公告称，去年12月在法国图卢兹机场用一架空客测试飞机首次成功完成了基于图像识别技术的全自动起飞测试。 公告说，这架飞机的全自动起飞系统与目前全球客机广泛使用的仪表着陆系统不同，仪表着陆系统依靠无线电信号等来帮助飞机起飞和降落，而...
10月20日至21日，天气的转冷加上持续的阴雨天气，咸阳机场大雾弥漫。20日晚9点多，随着雾气的逐渐加重，机场跑道内视程距离低于550米标准下，咸阳机场开启仪表着陆系统低能见度运行模式。 技保中心导航室接到管制部门塔台通知咸阳机场进入05方向低能见运行的准备阶段，导航...
