9月30日，民航局召开通航监管问题整改情况汇报会，听取各相关单位关于通航监管问题清单的最新整改情况汇报，以及通航法规体系建设情况和统筹修订11部规章45项条款情况、完善通航企业安全保障财务考核工作情况等，并研究部署下一步工作。民航局副局长李健出席...
通用航空 监管 探索 十三五以来，在各类政策的引导下，我国发展通用航空业的认识逐渐统一、条件日益成熟、资源更为充足、热度持续上升。然而，我国通用航空飞得不多的问题长期存在，发展活力还需释放，经济社会贡献尚不显著。 为此，民航局继续加大改革力度...
通航管理改革 将触及更多雷区禁区 十三五以来，在各类政策的引导下，我国发展通用航空业的认识逐渐统一、条件日益成熟、资源更为充足、热度持续上升。然而，我国通用航空飞得不多的问题长期存在，发展活力还需释放，经济社会贡献尚不显著。 为此，民航局继续...
通航监管谨防按下葫芦浮起瓢 现阶段，我国通用航空发展政策大势向好，无论是国家发改委还是民航局，都陆续出台了一系列很好的政策，政策意图非常明确要大力支持通航产业发展。 我国正处在通航发展的第二个政策风口，第一个政策风口是2010年国务院中央军委下...
1月19日，民航局组织召开通用航空监管专项督查问题整改情况汇报会，并就2018年通用航空监管工作改进作出部署。民航局副局长李健指出，要进一步落实通用航空监管放管结合，以放为主的发展思路，提高政治站位，加大改革力度，务求通航监管工作改进取得实效，实...
