据France24报道，周二法航一架以生物燃料为动力的A350客机从巴黎飞往加拿大蒙特利尔，这架飞机油箱中装有16%由废弃食用油制成的可持续航空燃料（SAF）。 据悉，利用生物材料合成的可再生能源虽然会大幅度降低碳排放量，但是使用成本比煤油价格高。法航和机场运营商ADP发表联...
据ainonline网站2021年4月20日刊文，欧洲航空安全组织（Eurocontrol）在新发表的思考研究报告中指出，在使用现有技术的情况下，到2030年，预估在欧洲运营的每架航班的二氧化碳排放量将减少25%，减少数量约为4268千克。 通过加大可持续航空燃料应用率、提高空域利用效率和航...
4月22日是世界地球日，新京报记者从法国航空获悉，针对世界范围内的环境保护和可持续发展，法航采取了一系列措施，包括减少二氧化碳排放、可持续航空燃料以及机上环保体验等。 据法航介绍，目前正在采取一系列措施，包括更新机队、采用轻型材料和配件、以报刊数字化减轻飞机...
据AIN online网3月22日报道，美国国家可再生能源实验室（NREL）的研究人员从食品垃圾中提取除了新的可持续航空燃料（SAF），该燃料有望使客机净排放量降至零或负值。 5年里，研究人员一直试图避免让食品垃圾生成甲烷，因为甲烷对环境危害巨大。他们从发酵过程中阻止了甲烷产...
2021年3月18日，图卢兹 一个由航空业专家组成的团队日前启动了全球首个在宽体民用客机中使用100%可持续航空燃料的飞行排放研究。 空中客车、德国DLR研究中心、罗尔斯罗伊斯以及可持续航空燃料生产商Neste联手启动了具有开创性的替代燃料排放和气候影响（ECLIF3）项目，研究...
12月16日，美联航宣布了堪称史上最重大的承诺美联航计划于2050年前实现零温室气体排放量，成为100%绿色航司。 早在2018年，美联航便成为首家承诺于2050年前减少50%温室气体排放量的美籍航空公司。除继续投资于可持续航空燃料的发展和使用外，美联航还将注资百万美元发展革新...
阿联酋国家航空公司阿提哈德航空致力于通过购买碳补偿量，以全部抵消其旗舰机绿色梦幻客机787-10在2021年全年执飞过程中产生的二氧化碳。 此次飞机碳补偿计划将为阿提哈德航空的减排环保之旅揭开序幕。阿提哈德计划到2035年将二氧化碳排放量降至2019年的一半，并到2050年实...
阿联酋航空近日正式接收了其机队的第116架A380客机，也是其计划在2020年接收的三架A380客机中的首架。生产序列号A6-EVL的A380客机由传统喷气燃料和可持续航空燃料混合提供动力，已于12月5日凌晨抵达迪拜。 阿联酋航空计划在本月晚些时候再接收两架A380飞机，其中一架将配置...
经济日报-中国经济网日内瓦讯 记者杨海泉报道：日前，国际航空运输协会（IATA）第76届年度大会视频会议一致通过决议，呼吁各国政府采取实际行动支持航空运输业复苏，再次表达了航空公司对安全和可持续重新启动航空运输的坚定承诺。 这项决议向各国政府发出3项呼吁。第一，通...
国际航空运输协会（IATA，以下简称国际航协）呼吁各国政府支持可持续航空燃料（SAF）的发展；这是整个行业在2050年，实现碳净排放量减半目标（相对于2005年水平）的关键一步。为实现这一目标，国际航协在第76届年会上通过了一项决议，承诺将深入探索碳中和增长的途径。 国际...
