5月20日，北京飞机维修工程有限公司（以下简称Ameco）被中国民用航空局（以下简称民航局）授予 首张多证合一维修许可证 。 此次仪式由 民航局飞标司司长朱涛 主持 ， 民航局副局长李健 、 国航副总裁柴维玺、Ameco总裁兼首席执行官倪继良 出席颁证仪式并讲话。民航局相关司...
目前国内现有的飞机维修设施可提供约140个维修机位，已不能满足现有机队的保障需要，而随着民航机队的迅猛扩张，飞机维修设施也将迎来新的建设高潮。所有这一切都离不开基础设施的支撑，这也就对飞机维修设施的规划建设提出更高要求。 每个航空公司在航空运输业务迅速发展、...
5月18日，在廊坊国际会展中心临空经济产业展区，参观者在体验动感飞行模拟器 随着时代的发展，机场早已不单单限于空港概念，已成为推动区域经济发展的重要引擎。正如被誉为全球空港经济之父的美国北卡罗来纳大学教授约翰卡萨达所说：临空经济区是产业和人才的磁石。 本届518...
在大众消费领域，大数据、数字化、人工智能、增强现实、机器学习、区块链等创新技术已经有一定的应用，但在航空维修领域才刚刚起步，目前来看其影响的范围正在不断扩大，包括维修方式、培训方式、零部件采购方式等等。不管怎样，独立的维修咨询专家与大型OEM以及MRO企业一致...
中国航空网讯：近期，新闻联播《壮丽70年 奋斗新时代推动高质量发展调研行》北京：服务业扩大开放 激发新动能 专题 ，报道了北京通航法荷航公司作为首都航空高端服务业领域扩大开放的典型成果。 北京通航法荷航飞机航线维修公司（以下简称北京通航法荷航公司）作为北京市高...
众所周知，大数据是在一定时间范围内用常规软件工具进行捕捉、管理和处理的数据集合，已经在很多领域进行应用，比如某度的外卖配送。在世界航空工业领域，比如航空维修领域，也在利用大数据技术，引入新型的数据处理模式，使原始制造商、运营商拥有更强的故障洞察发现力，帮...
1，我觉得成为航空维修工程师的最重要的条件就是要细心、耐心，以及一颗随时把乘客的生命安全放在心里的慈悲心、责任心。 航空维修工作是讲求严谨，不容有失的。要知道，在航空领域，一旦发生事故，其后果都是很严重的。 2，我要说的是要培养自己的思维品质。每一个行业都有...
钎焊作为人类最早使用的材料连接方式，在航空领域的应用由来已久。近年来，随着航空制造和航空维修领域提出的技术挑战的增多，该项技术也在与时俱进，发展步伐不断加快。 钎焊是人类最早使用的材料连接方 法之一，在人类尚未开始使用铁器时，就已经发明用钎焊连接金属。在航...
Ameco西南航线中心总经理马杰使用PAD复查工作情况 近日，国航一架A320飞机的例行航线维修工卡正式实行电子签署，标志着Ameco航线维修数字化平台系统正式上线。 航线维修作为Ameco的核心业务产品之一，对公司的发展起着至关重要的作用。随着行业竞争的日益激烈，Ameco航线维...
基于上世纪 90 年代喷气客机的生产历史和现役机队结构特征，预计在本世纪 20 年代 MRO 市场将迎 来前所未有的飞机退役潮，预计约有 8000 架飞机退役。与之相伴的是二手可用航材市场的繁荣，尤其是 航空发动机 USM 的可用性将大幅改善。相关利益方需要尽早做好准备。 大多数...
