她非常热爱配载工作，值班期间严格执行在岗一分钟，安全60秒，日复一日严守载重平衡安全底线。无论是在工作规程的落实，还是工作流程的优化与改善，或者是导师带徒工作的开展，她都有着极其丰富的工作经验。她就是集团运管委集中配载中心资深配载员——王婷。

  王婷于2008年10月入职新疆机场集团公司，在这15年的工作生涯当中，她一直以饱满的工作热情和积极的工作态度，深深热爱着载重平衡工作。对于航班载重平衡员这份职业，她时刻感到心生敬畏且无比自豪。众所周知，配载工作关乎飞机飞行安全、人民生命财产安全，而王婷也深知配载工作的重要性与责任之大。在日常实际工作当中，她始终立足岗位、恪尽职守，时刻秉承“载重平衡无小事，差之毫厘谬以千里”的严谨工作态度。对待年轻同志，她有的时候往往显得比较“婆婆妈妈”，喜欢唠叨，在保障航班期间，她总是不忘记多去叮嘱大家将航班装机单与离港系统做好核对，与监装开展核舱工作时一定要细致、全面，监控航班重心时一定要做到提前把控，及早干预等等。久而久之，大家也都习惯了她的“唠叨”（工作叮嘱），并且潜移默化的从她身上看到、学到了一些什么。
  2023年旺季期间，乌鲁木齐国际机场各航司宽体机保障数量大幅度增多，为载重平衡保障工作带来了配装风险，同时增加了保障难度，按照以往的工作流程和操作要求，每一架宽体机无论在航班重心的监控，或者是值机手续截止后对于集装器所分配行李重量的计算等方面，都显得较为繁琐且操作繁多，宽体机舱单保障耗时较长。王婷发现了宽体机配载保障工作中的这一短板，在经过本人深入思考，同时与海南海空、深圳航空配载管理室进行多次沟通与经验交流，并在中航信离港系统中反复测试，加以论证，在经过中心业务骨干与主管领导讨论通过之后，优化宽体机保障操作的一套计算程序油然而生，这在极大程度上改善了配载工作操作模式，提高了宽体机舱单保障速度。
  同样在2023年，在保障11月某一天当中的一架窄体客机时，王婷所在班组已经完成该航班舱单制作并上传至飞机，在继续保障后续航班的同时，她接到了航司签派打来的一通电话，经过一番交流之后，她了解到之前保障的航班由于签派员的工作失误，导致油量数据推送工作出现了问题，当发现此情况，并意识到可能造成航班延误时，她及时上报值班主任，并在电话中严肃告知签派此时的保障情况，以及可能造成的严重后果，同时严厉指责签派在工作衔接与信息传递上存在的不足。是呀，正是因为王婷有着这样的认真工作态度和严谨工作作风，才使得这位“铁女子”受到了中心领导和同事们的高度好评和一致认可。
  王婷对待配载工作柔中带刚，一丝不苟，而对待身边的同事则是刚中带柔，严厉中带有关切之心，凡事先为他人着想。2022年疫情期间，王婷和同事们一起在单位封闭值班，在工作一周之后，她由于个人免疫系统等原因，出现身体不适症状，经过领导多方申请和协调，同意其回家调养休息，就在这时候一同参与封闭值班的另一位大姐也出现了身体不适症状，然而由于防疫要求、值班力量等因素，目前无法立即安排两名同志都离开岗位。面对这个情况，王婷毅然向领导提出自己身体并无大碍，可以继续坚持，并把回家调养休息的机会让给了那位大姐。
  从事配载工作这些年以来，王婷作为一名工作经验丰富的“老师傅”，通过自己的用心和负责，为中心培育出了不少优秀配载员，在做好导师带徒工作的同时，其本人还先后荣获了乌鲁木齐国际机场分公司、新疆机场集团公司各类月度先进。相信，在今后的配载工作中，王婷定将立足岗位，秉承精勤不倦、勇于创新的工匠精神，以身作则，带动身边更多的同事，竭尽全力扎实做好航班载重平衡保障工作，为每一架飞机保驾护航！（通讯员：李波）