如何高效破解管制边界附近涉及多家管制单位的协同难题？近日，厦门空管站管制运行部区域管制室做了一次尝试与创新，取得了良好的效果。
  XXX航线作为华东地区最繁忙的航线之一，在雷雨季期间，时常需要厦门和上海在南昌空域指挥和交接航空器，每次都要花很多精力协商如何“代管”。
  8月31日下午三点，上海、南昌、厦门的区管主任、书记同时上线，商讨解决方案。经过近一小时 “面对面”的分析研讨，综合考虑了风险把控、对临近航线的影响以及对机组提供服务的连贯性，最终确定了代管区域划设方案，并就启动条件达成了共识。
  方案的确定对现场运行提供了明确的指导，不仅帮助一线岗位人员建立了清晰的情景意识，有效地降低了运行风险，还简化了协调过程，极大地提高了运行效率。“主任线上会”的沟通协调模式不仅落实了双重预防机制对安全隐患的治理要求，也进一步拓展了安全管理思路，得到三地四室主任的高度认同。
  今后，厦门空管站区域管制室将继续完善固化该协同模式，与周边管制单位建立安全、高效、和谐的协同渠道，共筑安全、顺畅的空管新篇章。（厦门空管站  邓海昆）