时间：2023-03-09 20:28来源：民用航空网 作者：航空
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同时，我市通用航空通航业务量也实现高速发展。 提出拓展机场发展空间和增加机场密度等建议 在看到重庆民航快速发展的同时，代表们也指出，对标对表党中央对重庆新的战略定位和要求，民航基础设施保障能力还存在不足。 比如，从航空业务需求来看，按照市政府与民航局联合印发的《重庆国际航空枢纽战略规划》，预测到2035年、2050年重庆都市圈航空旅客将分别达到1.2亿、1.5亿人次，而江北国际机场地形地貌复杂，发展空间有限，终端设计年保障能力8000万人次，难以满足未来航空市场可持续发展需要，亟须增加运输机场布点，提高航空业务保障能力。 同时，从机场密度来看，重庆市运输机场分布低于全国平均水平，航空服务覆盖率和旅客航空出行便捷性不高。 为此，重庆代表团提出如下建议： 一是支持“十四五”规划建设重庆新机场。《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确提出“规划研究重庆新机场建设”，加快重庆新机场建设，是落实党中央决策部署的具体举措。希望国家有关部委尽快批复场址，并指导重庆市“十四五”期间加快重庆新机场有关前期工作。 二是支持新增重庆运输机场规划布点。建议在下一步《全国民用运输机场布局规划》修编中支持重庆市新增运输机场布点，服务地方经济和社会发展需要。 |
