中国民航网 通讯员 安宇佳 报道：2023年的春运保障，是疫情政策优化调整后的开年大考，首都机场动力能源公司（以下简称“动力能源公司”）上下齐心，提高认识，紧盯主责主业，聚焦安全生产，通过细致排查隐患、严格落实巡检、合理调控负荷，确保节日期间两场生产绝对安全、服务优质高效。

  加强组织领导，力保八个安全

  春运保障前，动力能源公司成立了主要领导作为组长的春运保障领导小组，编制发布春运保障方案，细化落实各项保障任务和保障要求，各级单位层层分解、部署，进一步压实了管理责任。

  为确保春运保障工作顺畅、“八个安全”优质可控，公司领导深入一线加强督导，多次带领检查组赴两场保障单位开展春运保障督导检查。同时，各公司各级全力以赴把工作做在事前，供能专业与上游顺义供电公司、自来水公司、北京市燃气集团持续优化沟通联动机制，确保上游供能稳定安全；各单位对所辖重要设备设施开展巡视维保、风险评估、隐患排查和整改，对消防设备设施、行车安全、新能源车辆相关管理进行了再宣贯和再检查。

  加强值守巡检，迎战旅客高峰

  春运开始后，旅客量大幅回升，动力能源公司重点关注两场所辖各能源设备设施运行安全，增加了巡视巡检力度，全力确保各能源供应平稳、高效。

  一方面，针对两场展开了外线路特巡。其中，各保障单位加强值守巡检，巡视变电站81座次，燃气调压箱81座次、闸井56座次、接口6369个，热交换站 96间次；巡检各类线缆、管线累计950.9公里。在低温降雪天气，动力能源公司供水系统有序启动特殊天气（冰雪）保障预案，及时处理用户管线、表具的意外冻裂冻伤，全力保障了机场供水。开展了大兴机场助航灯具及标记牌的适用性检查，及时清除积雪、修复了失效灯具。

  另一方面，针对两场航站楼增加了楼内巡视频次。巡视配电站及机坪箱变共计512间次，小间及弱电小间679间次，配电盘1500余面，UPS小间、发电机房等应急电源197次；每日对登机口暖沟以及行李后厅暖气进行特巡，累计巡视空调机组、新风机组2616台次。

  坚持人防技防，网络安全万无一失

  自2023年1月19日零时至2023年1月28日24时，动力能源公司围绕加强网络安全管理采取了封网措施，停止系统变更；严格落实7X24小时值班值守要求，通过防火墙、IPS、WAF等安防设备对重要网络节点和系统数据进行安全管控；运用天眼系统监测全网流量，保障期间监测系统总告警数518条，封禁IP57条，节假日期间网络完全正常。

  提前研判、合理调控，确保优质服务品质

  在1月22日至26日北京遭遇低温天气的过程中，24、25日的日平均温度降到了-11℃。动力能源公司两场供暖运行系统提前调整热源侧运行方案，根据室外温度及旅客量变化提高了热负荷输出20%以上。在热网侧合理分配供热量的基础上，航站楼内运行班组紧盯早、晚低温时段，对运行空调机组进行“预判式”调节，实现了提前蓄热。同时，采取系统测温点监测和旅客主流程区域现场测温相结合的形式，精心对航站楼现场环境温度进行把控，通过加大巡视和精细化调节力度，进一步确保了航站楼供暖服务优质。

  当前，春节返京高峰仍未结束，春运保障任务还在继续。动力能源公司将继续以“安全平稳、运行顺畅、服务优质”为目标，用过硬的专业能力、高度的责任感和使命感，一丝不苟、精益求精地保障各能源系统安全平稳运行，圆满完成今年的春运保障任务。（首都机场动力能源公司供稿）