春华秋实十九载，镌刻着非凡印记。

  作为首都机场集团旗下成员企业，成立19年的江西省机场集团有限公司（以下简称“江西机场集团”）励精图治、初心不改，愈发生机勃勃，奋力朝着行业一流机场管理集团的高质量发展之路迈进。

  回望来时路，在首都机场集团的引领下，江西机场集团历经转型升级、快速扩张、跨越赶超，集团资产规模从11.5亿元增长至81.4亿元，从管辖省内“一干两支”3个机场到“一干七支”8个机场布局基本形成，所辖南昌机场从客流量123万人次、货邮吞吐量1.3万吨，发展成为航线网络覆盖全球、年客流量超过1000万人次、货邮吞吐量超18万吨的空中门户......江西机场集团近20年来的发展变革，绘就了一幅高质量跨越式发展的壮美画卷。

  联合重组，擘画发展新图景

  作为对外开放的空中门户，江西机场集团的发展，刻上了深深的时代烙印。2003年，在全国机场属地化改革的大背景下，运行44年的原民航江西省管理局撤销，省内机场划归省政府管理，准备实施企业化改制。此时，江西省政府与首都机场集团就承债收购江西机场达成合作共识，双方签署《江西省人民政府与首都机场集团重组江西民用机场的合作协议》，由此，江西省机场集团公司正式成立，成为首都机场集团全资子公司，负责运营管理江西省内民用运输机场。背靠大集团的规模优势，江西机场集团迎来发展升级的历史性机遇，发展步入快车道。

  从“一干两支”到“一干七支”，机场版图持续扩张。重组之前，江西机场集团管辖南昌、赣州两个在飞机场，吉安一个在建机场。为贯彻落实首都机场集团战略部署，和省委省政府关于省内机场的发展思路，成立之初江西机场集团便紧锣密鼓地开展了对省内机场的联合重组。3年时间内陆续完成了包括九江、景德镇等机场的接收整合，构建了全省干支线机场协同发展的新格局。

  到2013年、2016年，宜春、上饶机场陆续建成通航并加入集团公司管理序列，2022年，江西机场集团又与瑞金市人民政府签订《瑞金机场移交协议》，瑞金机场也正式纳入集团公司，机场版图持续扩张。当下，江西机场集团已经形成以南昌昌北国际机场为核心，覆盖赣州、井冈山、九江、景德镇、宜春、上饶、瑞金机场等7个支线的“一干七支”机场布局。

  从123万到1846万，运输生产实现跨越赶超。依托首都机场集团资源优势，江西机场集团以服从服务地方经济社会发展为己任，在加快客货运高质量发展的航道上全速奔跑，实现了跨越赶超。2019年，集团所辖机场共完成旅客吞吐量1846万人次，2020年货邮吞吐量突破18.7万吨，较2003年分别增长15倍、13倍。

  尤其近年来，首都机场集团充分发挥京津冀世界级机场群的示范引领和辐射带动作用，在南昌机场2017年客运冲千万、2018年货运破八万过程中，举全集团之力支持，以全球最大规模机场集团平台资源撬动航空公司优先配置南昌航线，促成多家航空公司在南昌增加运力并达成战略合作，有力推动机场客货运实现历史性突破。

  2017年，南昌机场旅客吞吐量成功突破千万人次，客运增速处于同层级机场第一方阵。货运方面，自2018年开始发力，分别于2018年完成8万吨、2019年完成12万吨目标，2020年更是逆势达成18万吨目标，同比增长49%，机场排位从35位上升至18位。欧洲、美洲航线周最高达20班，成为联通全球的重要货物集散地。

  从11.5亿元至81.4亿元，资产规模持续壮大。随着主业快速发展，机场各项基础设施建设全面推进。南昌机场先后完成了二期扩建、T1航站楼改造、T2航站楼C指廊延伸、国际货站等重点项目建设，年旅客保障能力从2003年的200万人次提升至2000万人次，年货邮保障能力增至40万吨；赣州机场T2航站楼建成投用，开启双楼运行时代；景德镇、吉安、宜春、九江机场完成改扩建，机场保障能力全面提升。

  非航产业发展取得积极成果。2003年以来，江西机场集团拓展投资范围，持股子公司数量由3家增长至11家，非航收入由2013年的100万元提升至2019年的12亿元，反哺机场主业能力显著增强。

  对标一流，建设四型新机场

  作为世界上规模最大的机场管理集团之一，首都机场集团在大型机场安全管理、协同运行等方面先进管理经验的共享，为江西机场集团高质量跨越式发展提供了坚强后盾。

  安全体系和能力建设持续加强，出行愈加稳固。积极落实首都机场集团安全管理工作思路，严格遵循安全隐患零容忍，建立健全机场安全管理体系，建立完善“四个底线”指标体系，创新安全监察工作机制，不断夯实“三基”，强化“三抓”，推动安全文化作风建设，确保了持续稳固的安全态势，创造了自重组以来连续近20个安全年的佳绩。在2021年国家民航局安全保障能力综合评估中，南昌、赣州、宜春机场位列同量级机场第一。

  管理模式不断创新，出行愈加高效。借鉴首都机场“超越边界、协同共赢”大型机场管理模式，江西机场建立运行管理委员会等跨越组织边界的管理平台。2022年，更是形成了以干带支、驻场单位协同的区域运管委协同机制，江西民航协同运行向更大范围、更深层次发展迈出了重要一步。截至10月31日，南昌机场2022年实现航班平均放行正常率96.25%，在全国旅客吞吐量占0.2%的60家机场中排名第6位，同时各支线机场航班正常率均超90%。

  “红色服务”品牌深入推进，出行愈加愉悦。在首都机场集团“中国服务”品牌引领下，江西机场集团结合革命老区和红色文化实际，形成了以“真诚、热情”为核心的“红色服务”品牌。南昌机场“飞昌快”让旅行变得“非常快”；“赣悦飞-特享”特殊旅客服务，2021年共为4772名旅客提供一对一全流程陪伴服务并获所有旅客满分测评；落地“干支通、全网联”模式，井冈山机场开通国际通程业务。