中国民用航空网讯(锡林浩特机场:张忠伟、董晓凤报道)11月27日10:50，天津航空GS6641航班平稳降落在锡林浩特机场，各运行保障部门严格按照“呼和浩特复航航班保障方案”进行了保障，机场公司客货防控组与地方政府交通运输组转运专班紧密合作、协同配合，通过机场飞行区应急道口专用通道高效完成了呼和浩特高风险航班的保障任务，进港旅客45人。这次保障任务的顺利完成，标志着锡林浩特机场高风险航班专用保障通道正式投入使用，同时也标志着锡林浩特机场公司高风险地区航空运输保障工作步入常态化、规范化轨道。

  按照内蒙机场集团呼和浩特航班复航保障工作会议要求，锡林浩特机场公司第一时间组织召开了保障工作专题会议，研究制定了呼和浩特复航航班保障方案，明确了“快保障、快核酸、快转运”的工作目标，认真细化完善了各保障部门的工作流程；从各保障部门选调精兵强将共10名员工组建高风险航班保障专班；协调地方政府，为保障专班人员安排了闭环管理酒店；认真落实岗位职责，要求保障专班人员严格遵守机场公司疫情防控工作各项管理规定，严格按照保障标准与规范全力配合地方政府交通运输组转运专班完成旅客测温、信息登记、核酸采样和行李消杀等工作。

  然而，面对锡林浩特机场航站楼面积小、无其他进港保障通道、无法固定作业场地、天气寒冷等客观情况和实际困难，机场公司领导班子全体出动，深入一线与保障部门干部员工一起认真研究，现场踏勘，确定以“路线最短、对接最快”为原则，划定了高风险航班保障路线与保障流程；同时在前期利用摆渡车、公交车、转运车辆组成保障区域，实现点对点保障的基础上，创新性提出建设高风险航班临时保障通道的思路，机场公司主要领导现场向锡盟行署分管领导进行了汇报，同时向锡林浩特市分管副市长进行了协调，得到了地方政府的全力支持，责成锡林浩特市政府投资近30万元在划定的保障区域即刻建设高风险航班专用保障通道，由采样室、隔离室、采样通道等保障设施组成。

图：高风险航班专用保障区域

图：高风险航班专用保障通道

  高风险航班专用保障通道的正式投入使用，是锡林浩特机场公司在基础条件极为落后的情况下，创新思维取得的突破性工作，为常态化下的疫情防控工作增添了又一个实实在在的保障设施，得到了锡林郭勒盟委行署和集团公司的肯定，为锡林浩特机场公司在疫情防控工作中，确保“三个零”目标提供了又一坚实保障。

图：高风险保障专班动员讲话