11月20日，第4届中国—南亚航空论坛在昆举行。论坛以“航空市场复苏与互联互通发展”为主题，来自中国及南亚东南亚的行业管理部门、机场、客货运航空公司、行业专家等54家单位的96名嘉宾莅临会议现场，72位外方嘉宾受邀在线参会，1500余位业界同仁观看线上直播，聚焦中国—南亚航空市场复苏及发展，共同谋划和推动中国与南亚在民航领域更深层次的对话与合作。

  民航局国际司司长陈卫作线上主旨发言。他希望与会各方加强政策沟通，实现协同开放的区域合作；发挥区域枢纽优势，打造辐射周边的航线网络，更好服务于中国—南亚国家经贸交往及人员往来；着力长远发展，构建灵活开放的航空体系，着眼区域航空市场长期可持续发展，积极推动中国-南亚区域航空运输自由化、便利化。
  “云南民航发展前景广阔、机遇众多，云南民航将以更加开放的理念、务实的举措，提供全面优质的服务、营造便利合作的环境，期待各方深化务实合作、共商共享共赢。”云南省交通运输厅副厅长陆雪松表示，随着共建“一带一路”倡议的深入推动、全球最大规模区域全面经济伙伴关系框架协定RCEP的深度实施，诚挚希望大家共同克服全球经济发展面临的困难和挑战，共享发展新机遇、共赢合作新未来，助推云南省至南亚东南亚客货运市场有序恢复发展。

  中国国际贸易促进委员会云南省分会秘书长李仁贵表示，民航在现代综合交通运输体系中具有比较优势，希望以此平台建设为契机，肝胆相照深化互利合作，守望相助推动行业复苏，同道相成提升物流水准，在“一带一路”倡议下，共同推进云南-南亚民航全面合作，共同推动跨境电子商务中心和航空物流体系建设，为稳固区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）所涉及各项事务落地落实作出不懈努力。
  云南航空产业投资集团副总裁丁蓉丽表示，云南航产投资集团将主动服务和融入新发展格局，发挥航空产业及一体化管理优势，发挥产业集聚作用，持续深化经贸人文交流面，积极发挥桥梁纽带作用，进一步扩大面向南亚东南亚辐射中心建设的“朋友圈”，助推“走出去”“引进来”融合并举，实现更高质量双向开放。
  会上，各方围绕疫情以来中国与南亚市场走向、中国与南亚航空市场复苏展望及对策、不断升级的中国供应链保障能力三个维度开展讨论，云南航产投资集团立足机场自身情况，结合国际形势，提出主动作为支撑南亚航空市场复苏；东航研发中心、中国商飞公司、印度航空、兰德龙布朗公司等行业专家分析研判了国际客运市场在后疫情时代的发展态势，中国铁路昆明局、圆通航空、云南顺丰速运等相关代表对未来国际货运市场发展建言献策。
  中国—南亚航空论坛创办于2018年，已成为中国与南亚民航业交流合作、信息共享、融合发展的重要服务平台。丁蓉丽表示，云南航产投资集团将不断总结，充分发挥平台的桥梁和纽带作用，希望通过论坛搭建平台，为各国民航界代表提供沟通交流与高效互动的机会，在“一带一路”的发展格局下，云南将持续加强与南亚各国民航界的互联互通，实现合作共享，开创航空发展新未来。