11月16日，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛在郑州隆重开幕。

  本次论坛是全国唯一以“空中丝绸之路”为主题的国家级论坛，有关部委负责同志及国内外专家学者汇聚一堂，围绕“进一步做大做强中卢货运航线‘空中丝路’”主题开展探讨，凝聚互利共赢新共识。

  展望

  建设郑州生鲜港和国际冷链物流中心

  论坛上，郑州市委副书记、市长何雄介绍了郑州国际航空货运枢纽建设展望。

  一是建设高标准的枢纽，加大对卢森堡货航的支持力度，争取扩大第五航权配合，积极推进卢森堡货航亚太枢纽工程建设，开通“一带一路”沿线国家和欧美等国际一类货运航线，完善南亚、非洲和南美洲等新兴市场航线，巩固丰富国际航空网络，高频联通全球前30位货运处理航点，实现与全球主要货运枢纽航线高效通达，打造立足中部，辐射全国，通达全球的经济贸易中心。

  二是强化航空产业的基地，支持东航物流、顺丰、中通等大型物流集成商在郑设立口岸工业区或分拨中心，建设郑州生鲜港和国际冷链物流中心，实现进出口生鲜产品全程冷链。吸引国内外的航空公司在这里建立基地，支持南方航空、西部航空做大做强基地公司，促进中原龙浩航空、中州航空等本土主基地工业航空公司发展壮大。

  三是完善多式联运体系，加快建设机场三期及其他配套工程，探索航空加高铁联运货运发展模式，推动中欧班列（中豫号）郑州经济中心第二节点建设，加快推进多式联运一单制，打造高质量多式联运的国际样板。

  四是推动口岸通关便利化，加快推进郑州国际邮件枢纽口岸建设，优化跨境电商销售医药产品清单，加强航空口岸与行政自贸区联动发展，拓展国际贸易单一传统服务功能和加快推进郑州机场航空电子货运试点建设，推广应用电子货运平台和电子订单，完善高效率的航空货运信息平台，拓展郑州航空口岸与国际相关口岸数据的互联互通，打造各地区域性航空物流的信息交换数据。

  五是深化高层次的人文交流，依托与“一带一路”沿线国家的历史渊源，着力打造丝绸之路文化交流中心，广泛开展文化、教育、科技、医疗领域的交流合作，为全面深化人文交流奠定坚实的民意和社会基础，做好郑州特色文化品牌宣传推介，巩固提升郑州“一带一路”重要节点地位。

  成绩

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  卢森堡货航占郑州机场国际货运量的1/3

  作为郑州—卢森堡“空中丝绸之路”的重要建设者，2014年1月，河南民航发展投资集团有限公司成功收购欧洲最大全货运航空公司——卢森堡货航35%股权，开启了以国际航空合作融入“一带一路”建设的探索与实践。论坛上，河南航投党委书记、董事长张明超以“携手共建做大做强中卢货运航线‘空中丝路’”进行了主题分享。

  据介绍，卢森堡货航以郑州为枢纽，先后开通8条洲际串飞航线，形成“一点连三洲，一线串欧美”运营格局；通航点由2个增加至14个，航线网络覆盖欧美亚三大洲24个国家200多个城市；定期航班由每周2班加密至14班，高峰时期达每周29班，已累计为郑州贡献货运量超93万吨，占郑州机场国际货运量的1/3，有力推动河南由内陆腹地向开放高地转变。

  “空中丝路”搭建交流合作平台。河南依托“空中丝路”大力发展航空货代业务，在卢森堡设立海外物流子公司，链路通达欧洲主要国家，累计将3000余种欧洲商品引进中原市场。卢森堡旅游签证便捷服务平台、河南首个大型涉外服务综合体——卢森堡中心等相继落地郑州。疫情以来，“空中丝路”不停飞、不断航，双向输送大量医疗救援物资，连续完成北京冬奥器材、43吨“巨无霸”电力设备等重要运输任务，被卢森堡首相贝泰尔誉为欧洲的生命线。

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  卢森堡货航世界综合排名上升至第5位

  从共建到共赢，实现了双向带动发展。卢森堡货航借助中国大市场，盈利水平连年提升，累计盈利超37亿美元，年平均增长达139%，净资产实现五倍增长，世界综合排名从第9位升至第5位。

  同时，先后成立河南首家专业飞机租赁公司和航空设备租赁公司，落地中部首家模拟机飞行培训中心，联合中国商飞成立全国首个客户培训研究中心，共同构建“飞行员技能全生命周期”培训大体系；围绕航空模拟仿真设备制造，先后收购重组西安飞宇、广东优翼、北京东方瑞丰三家领军企业，与法国知名航空模拟设备服务商“希眉罗”组建合资公司，实现中国乘务训练设备首次走出国门、通航模拟设备首次“反出口”到海外，推动河南航空制造突破发展。