《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘、胡夕姮 报道：11月17日至11月18日，2022（第十二届）航空工业上海国际论坛暨航空产业质量基础设施建设国际论坛举办。论坛以“促进航空工业发展，提升质量体系建设”为主题，聚焦先进科研设计创新与先进制造工艺的应用，探寻国内外航空工业所面临的挑战以及未来航空制造领域的发展趋势等业内重点关注的话题展开讨论，吸引了多家主机研制单位、航发研制单位、质量基础设施建设单位，以及政府局方领导、行业权威专家等齐聚一堂。

  本届论坛由上海市航空学会、陕西省航空学会、贵州省航空学会、中国商飞上海飞机设计研究院、中国商飞上海飞机制造有限公司、中国航空无线电电子研究所主办，中国航发商用航空发动机有限责任公司、航空工业上海航空电器有限公司、航空工业上海航空测控技术研究所协办，航空工业陕西飞机工业（集团）有限公司、钢研纳克检测技术股份有限公司、质量评审协会（PRI）、陕西理工大学、上海广尧商务咨询有限公司承办，获中国航空学会、《航空动力》杂志支持。

  上海市航空学会理事长史坚忠在论坛开幕式致辞中表示，大飞机制造是中国制造业走向高端的中流砥柱，也是国家核心竞争力的直接体现。依托国家大飞机和两机重大专项战略，以国产大飞机项目与国产商用航空发动机项目为核心，联合国内重要的航空制造基地，可以产生集群效应。近年来，我国航空工业以开放的心态，坚持创新发展、协调发展、绿色发展、共享发展，积极与国内外用户互通、互信、互相支持。ARJ-21新支线飞机、C919国产大飞机、中俄联合研制的CR929远程宽体客机、“新舟”系列飞机和“AC”系列直升机的设计研发、制造试验、市场销售、检验检测、运营服务等能力都得到了持续强化。随着各地航空产业园开发建设的脚步不断加快，各方正在集聚国内外优质航空资源，为打造安全可靠的航空产业链、为营造要素齐备的产业生态系统提供强劲动力，形成重要支撑。

  上海市经信委重大装备产业处处长吴栋林指出，高端装备产业是指具备技术含量高、附加值高、数字化程度高等特点的装备产业，是上海市先进制造业的六大高端产业集群之一，是上海打响“四大品牌”、强化“四大功能”、加快产业数字化转型和先进制造业发展的重要支柱。上海市民用航空装备具有以下特点：一是以发展集群、完善体系为重点，加快商用飞机产业发展，推进ARJ21规模化生产及商业化运营、C919稳定量产、CR929研发设计，打造数字化柔性装配生产线，提升复合材料研制、检测、维修能力；二是加强商用航发体系配套，重点攻关长江1000、2000、500系列航空发动机，提升关键材料、增材制造、气膜孔加工、涂层制备、叶片制备技术；三是促进机载系统自主化发展，重点突破航电系统、机载嵌入式操作系统等关键技术，提升核心技术自主可控水平。

  本届论坛基于航空产业发展当前阶段，结合绿色低碳、数字化转型、系统建设等最新国家政策，聚焦航空工业生态圈、临空经济圈以及服务链、制造链双链融合。两天会期中，与会嘉宾共同关注先进科研设计创新与先进制造工艺的应用，携手拉动中国技术进步与产业升级，力争强化我国航空工业力量。论坛也将帮助航空企业及相关供应商洞察未来商机，探讨如何通过设计制造一体化来争夺市场话语权，通过创新驱动引领用户技术升级，做到在细分市场中实现专业化发展。