11月10日，成都双流国际机场精品商务航线枢纽建设发布会举行，双流至“北上广深拉乌”精品商务快线网络正式发布，将为旅客提供一次跨航司或跨目的地免退票费改签等多种增值服务。该产品将在11月15日在携程旅行APP首发，下一步将在有关在线旅游平台上开放。

  “这些在线旅游平台对商务快线有明显标识，旅客在购票时就会发现哪些航班属于商务快线。”成都双流航空经济区管委会相关负责人透露，这次合作通过“政府+机场+OTA企业+航司”联动模式，将加速助力双流加快打造全国知名精品商务门户，做强国际航空门户枢纽核心功能。

  根据规划，到2023年，双流商务快线占比将达40%以上，其中宽体机占比50%以上；2024年，双流商务快线占比还将进一步提升，达到45%。

  从双流出发

  加快构建至“北上广深拉乌”精品商务快线

  在“两场一体”格局下，双流国际机场重新谋篇布局。“精品”“商务”“快线”成为双流航线的关键词。

  据悉，双流将侧重于构建“快线化、精品化”的精品商务航线网络，与天府国际机场功能互补，实现差异化发展，形成协同发展新格局。

  那么，哪些是双流重点布局的航线？成都双流航空经济区管委会相关负责人表示，双流将聚焦“北上广深拉乌”等重点城市，提升精品商务航线枢纽功能。也就是说，从双流出发到北京、上海、广州、深圳、拉萨、乌鲁木齐等重点城市的航线，将成为双流打造的精品商务航线，旅客将享受到更多增值服务。

  根据双流区“三个做优做强”建设方案，双流提出121城市功能体系，将做强“国际航空门户枢纽”，持续构建至“北上广深拉乌”联合商务快线，预计到2023年双流机场商务快线占比、快线宽体机占比、AB类航线占比持续提升，商务门户主要指标达到国内领先水平。

  更多增值服务来了

  提供跨航司免费改签服务

  据了解，从双流国际机场出发，旅客乘坐这些精品商务快线，将享受到更多增值服务。

  成都双流国际机场股份有限公司相关负责人表示，这是一次四方合作，创新构建了“政府+机场+OTA企业+航司”联动模式，将为购买双流至“北上广深拉乌”航线的旅客提供一次跨航司或跨目的地免退票费改签服务，免退票费额度最高不超过300元。

  “我们通过数据分析发现，双流国际机场用户结构更偏向于商务属性。”携程集团华西机票团队相关负责人透露，有需求跨航司或跨目的地改签的旅客，或天府国际机场始发却错走到双流国际机场始发需改签的旅客，均可以在携程旅行网官方渠道申请免退票费改签补贴。

  除了免退票费改签服务，商务快线旅客还能在双流国际机场享受到快线专属值机柜台、专属安检通道、专属登机区域、专属行李提取、免费行李寄存等优质配套服务，航司也将为双流快线航班在票价、积分、服务等方面给予更多资源倾斜。

  做优机场流量经济

  从“城市的机场”到“机场的城市”深度转型

  2021年8月，在成都东站城市候机楼投用暨精品商务航线三年行动计划发布仪式上，双流第一次提出“一次跨航司或跨目的地免退票费改签服务”。

  就“精品商务航线”而言，免退票费改签服务只是众多的增值服务之一。

  在成都东站城市候机楼投用后，宽窄巷子城市候机楼也已投用，将机场的服务延伸到了城市的中心、市民家门口。在候机楼内，旅客能享受到更贴心的服务，不仅可以提供航班值机、行李托运、安检预检、机场巴士等一站式服务，旅客还能在这里喝咖啡、吃饭、购买文创产品等。

  据了解，双流正在实现从“城市的机场”到“机场的城市”的深度转型。根据双流区《主动融入“两场一体”格局打造精品商务航线枢纽三年行动计划》，除了上述增值服务，双流还鼓励基地航司在双流国际机场不断提升宽体机占比；聚力打造成渝世界一流公务机FBO基地；构建“空中联合快线+地面快速接驳”的空地转换体系，优化开通海滨城、奥特莱斯、空港花田等机场购物观光专线，做优机场流量经济，从而更好地服务成渝世界级机场群建设和成都“两场一体”高质量运营。