《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：“联邦快递1984年进入中国市场，今年是联邦快递进入中国38年，我们在中国的员工已经达到1.1万人，这充分展现了联邦快递与中国经济的共同成长。而我们在本届进博会的展台，就仿佛是一个‘FEDEX BOX’，希望更多人走进这里，看到联邦快递。”11月6日下午，第五届中国国际进口博览会联邦快递展台，联邦快递中国区总裁陈嘉良接受中国民航报记者现场专访时如是说，在他身后的展台上，联邦快递的全货机模型、多年来联邦快递服务全球动物保护曾经承运的海豚与企鹅造型、现代化的物流机器人……逐一亮相。陈嘉良表示，中国所展示的对持续推进高水平对外开放的决心，正是这家国际知名快递企业深耕中国、搭建中外企业合作共赢桥梁的底气所在。

联邦快递第五届中国国际进口博览会展台

  “党的二十大报告多次提到‘开放’”，坚定深耕中国信心
  “党的二十大报告里多次提到‘开放’，这让我们更有信心”，第五届进博会是二十大后中国举办的首场重大国际展会，陈嘉良在专访中也一再表达了中国的开放姿态对联邦快递深耕于此的信心所系。

联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良出席联邦快递第五届中国国际进口博览会展台

  陈嘉良告诉记者，就在2022年，联邦快递在华频频开展新布局：前不久，联邦快递与多年伙伴广州白云国际机场签约，进一步在广州打造全新的联邦快递华南操作中心；今年早些时候，联邦快递还优化升级了“北京-大阪-巴黎”航线。他进一步表示，除了这些传统的一线枢纽，联邦快递正把目光投向更广阔的中国内地，希望将在华服务网络拓展至内地二三线城市，为其进一步提升国际物流效率助力；陈嘉良说，在联邦快递看来，正如国际航空客运随着行业发展已经不再局限于传统的“枢纽-中转”模式，航空物流同样在产生类似的新趋势，随着更多内地城市在中国的对外开放中与全球供应链加速融合，传统的“枢纽对枢纽”航线之外，这些内地二三线城市也正在培育起足以支撑点对点直达运输的国际航空货运需求，联邦快递因此计划积极响应中国市场的新需要新动态。

联邦快递上海国际快件和货运中心

  从新设施、航线优化的布局，到服务网络向二三线城市的扩展深入，联邦快递在华成长的脚步正在持续。
  在进博舞台收获合作伙伴，积极发力跨境电商
  专访中谈起中国国际进口博览会，陈嘉良连说了多个“很好”，把进博会评价为“对外开放很好的桥梁”、“外国企业进入中国很好的钥匙”。他告诉记者，正是通过历届进博搭建的桥梁，联邦快递领先全球的专业服务水准，得以与诸多希望进入中国市场的各国参会企业实现更密切更深入的交流。

联邦快递上海国际快件和货运中心

  陈嘉良说，在历届进博会上，联邦快递不断感受着各国企业对中国市场的热情，跨境电商更是其中特别异军突起的领域。在通过进博捕捉到需求之后，联邦快递近年来在中国市场积极打造创新服务和运输解决方案，方便各国跨境电商企业更顺畅高效地将“全球好物”带给中国消费者。陈嘉良告诉记者，热切关注进博和中国市场的海外跨境电商企业之中，许多都是中小企业，它们自身对于如何梳理中国市场的相关要求、获得进入的路径，未必都能迅速掌握；而联邦快递通过进博舞台敏锐捕捉这一市场需求之后，发挥自身丰富的专业优势，不断开发新产品、特别是一站式服务产品，不仅为海外企业通过跨境电商模式进入中国提供运输服务，更能进一步提供整个物流解决方案，以此帮助各国企业、尤其是原先不熟悉中国的中小企业更好地共享中国机遇。

联邦快递上海国际快件和货运中心

  陈嘉良表示，近年来中国跨境电商规模已经增长了近十倍，以进博会为契机，联邦快递也将继续高度关注并积极发力这一市场。而就在本届进博会的联邦快递展台上，其已经在位于广州的华南电子商务货件分拣中心投入使用的智能分拣机器人，便被带到了展台现场，向观众展示新技术正在为跨境电商服务提供的效率支持。
  在华打造供应链韧性，看好中国经济长期前景
  “看一个市场的经济走势，不仅仅要关注当下的3-6个月，更要看未来2-3年”，2022年中国多地发生的新冠疫情给供应链保通保畅带来挑战，但陈嘉良在采访中表示，联邦快递对于中国经济、对于中国物流市场保持长期看好的判断，并未因此改变。