中国民航网 通讯员武明 报道：11月2-4日，为进一步提升中小机场安全运行裕度，助力提高疫情下岗位人员的业务水平和风险管控能力，民航海南监管局结合辖区中小机场空管自动化系统监视终端及附属设施设备维护经验不足、安全风险管控能力薄弱等问题，按照中南管理局的总体部署，在民航海南空管分局举办了第三期辖区中小机场空管业务能力提升对口帮扶交流活动。海口美兰机场、琼海博鳌机场、三沙永兴机场、东方大田机场、海口甲子机场及民航海南空管分局等6家单位近40名岗位人员参加了该次帮扶交流活动。

  活动期间，民航海南监管局空管处调研员武明从国家新颁布《安全生产法》入手，结合民航局刚下发的《民航安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制管理规定》（以下简称双重预防机制），着重讲解了民航领域的危险源、重大危险源、安全隐患、重大安全隐患、安全风险分级和重大风险等概念之间联系、转变与意义，强调了《新安法》对民航安全工作的指导意义。同时将《中国民航安全管理规定》CCAR-398、《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》（CCAR-83）对安全生产的具体要求，结合日常监察、专项检查时发现的一些典型和共性问题，引导岗位人员深入领会空管SMS手册完善、运行风险管控、安全隐患清零等各个环节与双重预防机制各阶段、各流程的融合意义与实际应用，强调了《双重预防机制》对疫情下辖区各机场落实人、机、物、环境等安全管理的指导意义以及严峻性和紧迫性。
  民航海南空管分局郑瑞、戴斌、莫书奋、李相威等教员结合自动化系统监视终端、通信传输网、高、低压配电柜、油机、UPS、防雷附属设施应知应会、风险源管控、模拟隐患排查等技术要点，与学员们进行了深入探讨交流。
  学员们参加了本期交流4类设施设备、6个知识点的测试，成绩均达到了85分以上。大家纷纷表示，三天的交流既明白了提高业务技能的重要性，又明白了技能提高对日常安全运行中风险源甄别、管控及隐患排查、清零的真正意义。他们表示一定要认真领会SMS相关要素与《双重预防机制》融合流程的精髓，将日常安全风险分级管控与安全隐患排查治理工作深入落到实际工作中去。
  授人以鱼不如授人以渔，在疫情反复、航空运输持续低迷、经营严重亏损的情况下，中小机场安全运行中存在的短板弱项仍不容忽视。作为基层行业管理单位，民航海南监管局副局长张雄表示仍将继续以规章落实为引领、以强“三基”为抓手，督促中小机场落实“双盯”，切实做好人、机、物、环境、安全等环节风险管控；同时坚定“共建共享”的理念，充分调配辖区现有资源，以“监察代培训”、以“演练强技能”、以“赛促学”等手段，切实帮助中小机场提升安全风险管控能力，真正促进中小机场空管事业行稳致远、长治久安。聚焦现在、展望未来，民航海南监管局将继续脚踏实地、勇毅前行，以实际行动确保党的二十大精神落地生根、见行见效。