大起大落达美航空:疫情前盈利世界第一,疫情来了亏损世界第一,现在又重登盈利王宝座
时间:2022-10-08 20:18来源:民航之翼 作者:航空
在疫情前,从全球民航业来看,最赚钱的国家是美国。
美国民航业最赚钱的航空公司是达美航空。
因此,全球民航业最赚钱的航空公司就是达美航空。
一、最赚钱的航空公司
自2016年以来,达美航空的净利润一直位列三大航第一位。
2016-2019年四年合计净利为153亿美元,远远超过美国航空、联合航空的71、95亿美元。
在最大的三家全服务航空公司中,达美航以最小的运力投入创造了接近最高的收入,在成本方面,达美航空也显现出较强的控制能力。
一直以来,达美航空的高端产品表现出色,在疫情前,商务舱,尊尚经济舱等超级经济舱产品和非机票收入为达美航空贡献了52%的收入。
高端产品收入占据客运收入的超过1/3。
另外,货运、维护、维修方面的收入增速也非常可观。
实际上,达美航空与西南航空走的是两条不同的路。
西南航空把低成本做得非常出色。
而达美航空在高端客户方面表现优越。
也就是说,每一个航空细分市场都有自己的机会,看你怎么做了。
就怕我们国内的许多航空公司,明明选择的全服务的市场,走出来的却是低成本航空路子。
2015年,达美航空的净利润创下历史最高水平,达到了76.1亿美元。
当年收入为410亿美元,净利率高达18.6%。
自2010年起,达美航空迎来了长达十年的盈利周期。
特别是2015年以来,达美航空的税前利润都保持在15%以上,这一数据在全球所有航空公司中都是非常惊人的。
2019年达美航空税前利润高达62亿美元,可谓是全球航空公司中最赚钱的航空公司。
二、疫情冲击下成亏得最多的航空公司
在2020年的疫情冲击下,达美航空也无法抵挡。
2020年,达美航空营收170.9亿美元,同比下降-63.63%。
净亏损123.85亿美元,折算成人民币,净亏损808亿元。
达美航空一下子成为全球民航业的亏损之王。
从全球盈利第一到亏损第一,达美航空的变化就是这么大。
三、迅速恢复,又成盈利之王
自2021年二季度以来,美国民航迅速复苏。
客座率、票价持续上升,美国的航空企业也迅速实现扭亏为盈的转变。
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