《中国民航报》、中国民航网 记者刘九阳 通讯员陶薇 报道：自2021年12月8日加入辽宁方大集团以来，海南安捷商务航空服务有限公司在9个月内顺利完成20余架公务机定检，机型涵盖湾流G450、G550、G650、达索7X等主流机型，助力海南自贸港打造“四小时八小时飞行经济圈”临空航空维修产业经济带。

       据了解，海南安捷隶属于海航航空旗下，是海南本土第一家公务机维修综合服务商，于2021年3月份成立。海南安捷充分利用海航航空维修资源与技术储备，已相继完成包括湾流机型8C高级别定检、湾流机型APU（辅助动力设备）更换等专业性技术维修服务。依托金鹿公务优势维修资源，并凭借二十余年技术积累与国际化专业团队，海南安捷在北京、上海、深圳、香港、海口五大公务机维修服务与定检改装基地都开展了业务。

客舱移除前后实景

       海南安捷相关负责人表示：“随着国内公务机全产业链的不断发展，各项航空运输利好政策陆续落地，特别是海南自贸港航空零部件进口关税的免征各项政策不断完善，已经有越来越多的客户选择在国内养护飞机。一来免去了往返国际的繁琐流程，使定检更加便捷；二来我国公务机维修水平也在稳步提升，国内定检既能节约调机成本还能减少其他附加成本。相信在不久的将来，公务机用户不仅可以在国内享受到最专业、高效、便捷的维修服务，还能吸引越来越多的国际用户到中国来体验一站式飞机维修服务。”

       目前，海南安捷统筹管理金鹿公务维修资源，拥有近200位专业维修人员，包括120名持有CAAC、FAA执照的专家技术人员，是亚太地区为数不多的公务机技术服务全产业链供应商，拥有CCAR-145、FAA-145、JMM、GAR-145、OTAR-145等多项境内外主流航空维修许可资质，以及众多飞机航材、设备设计与制造厂商技术服务授权、自有机库等稀缺资源。另外，海南安捷还拥有超过6000平米公务机专业机库及30000平米的维修机坪，利用多基地的运营模式，可就近为客户提供包括定期维修、航线维修、航材保障、技术咨询等专业维修服务和定制化技术解决方案，降低客户的养护和调机成本。（编辑：孙文瑾 校对：王亚玲 审核：程凌）